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MONTAGE
10. Éliminez tout jeu au niveau de la chaîne en tournant la vis de
tension de chaîne (E) dans le sens des aiguilles d'une montre,
en vérifiant que la chaîne est bien logée dans la rainure du
guide-chaîne lors du réglage de la tension.
11. Soulevez la partie supérieure du guide-chaîne pour vérifier
le jeu (Voir Fig. 26).
guide-chaîne et tourner la vis de tension de chaîne (E) d'un
demi-tour dans le sens des aiguilles d'une montre. Répétez
cette procédure jusqu'à suppression de tout jeu.
12. Maintenez l'extrémité du guide-chaîne et serrez les écrous de
25
guide comme indiqué dans la Fig. 27.
13. La chaîne est tendue correctement lorsque la partie
inférieure du guide-chaîne ne présent aucun jeu; la chaîne
est relativement serrée mais peut être tournée à la main sans
contrainte (Voir Fig. 28). Vérifiez que le frein de chaîne n'est
pas appliqué.
26
REMARQUE: Si la chaîne est montée trop serrée, elle
ne pourra tourner. Desserrez légèrement les écrous de
guide-chaîne et tournez la vis de réglage d'un quart de tour
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Soulevez
l'extrémité du guide-chaîne et resserrez les écrous.
AVERTISSEMENT: Contrôlez fréquemment la tension
de la chaîne lorsque vous utilisez la tronçonneuse.
Ne touchez ou ne réglez jamais la chaîne lorsque le
moteur tourne. La chaîne est extrêmement affûtée;
portez en permanence des gants de protection
lorsque vous effectuez l'entretien de la chaîne.
27
AVERTISSEMENT: La chaîne de rechange doit
posséder des caractéristiques de rebond identiques,
voire inférieures à la chaîne d'origine.
AVERTISSEMENT: Si la tronçonneuse est utilisée
avec une chaîne détendue, celle-ci peut échapper du
guide-chaîne et entraîner de graves blessures.
28
AVERTISSEMENT:
tronçonneuse alors que le couvercle de pignon est
desserré.
Relâchez la partie supérieure du
Ne
démarrez
jamais
la
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