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ENSAMBLAJE
10. Tense la cadena girando el tornillo de tensión (E) en el sentido
de las agujas del reloj, asegurándose de que la cadena se
asienta en la ranura de la barra mientras se tensa.
11. Levante la punta de la barra guía para comprobar si hay
combadura (consulte la Fig. 26). Suelte la punta de la barra
guía y gire el tornillo de tensión de la cadena (E) 1/2 vuelta en
el sentido de las agujas del reloj. Repita este proceso hasta
que la combadura desaparezca.
12. Mantenga levantada la punta de la barra guía y apriete
las tuercas de la barra firmemente como se muestra en la
25
Fig. 27.
13. La cadena estará correctamente tensada cuando no esté
floja en el lado inferior de la barra guía; la cadena estará
ajustada, pero se podrá girar de forma manual sin agarrotarse
(consulte la Fig. 28). Asegúrese de que el freno de la cadena
no está puesto.
NOTA: La cadena no girará si está demasiado tensa. Afloje
26
ligeramente las tuercas de la barra y gire el tornillo de ajuste
1/4 de vuelta en el sentido contrario a las agujas del reloj.
Levante la punta de la barra guía y vuelva a apretar las
tuercas de la barra.
ADVERTENCIA: Compruebe la tensión de la cadena
con frecuencia cuando utilice la motosierra.
toque nunca ni ajuste la cadena con el motor en
marcha. Puesto que la cadena está muy afilada,
utilice siempre guantes protectores cuando realice
trabajos de mantenimiento en ella.
27
ADVERTENCIA: La cadena de repuesto debe contar
con las mismas características de rebote o de menor
rebote que la suministrada originalmente.
ADVERTENCIA: Si la motosierra se utiliza estando
la cadena floja, ésta podría saltar de la barra guía y
podrían producirse lesiones graves como resultado.
28
ADVERTENCIA: No ponga nunca la motosierra en
marcha con la cubierta de la rueda dentada suelta.
No
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