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Si vous souhaiter réinstaller les clignotants d'origine, enlever les 2 boulons au dessous et les 2
boulons à l'arrière du support de plaque pour enlever le cache en plastic, exposant les fils,
voir photo 7.
Enlever l'écrou et le boulon qui fixe les clignotants en position puis passer les fils dans le
joint en caoutchouc puis dans le trou de fixation du clignotant, voir photos 8 & 9.
Prendre le support de plaque R&G (Article 1 – TB0167) et passer les fils à travers l'ouverture
sur les supports clignotants du support de plaque (Note : Le clignotant coté droit = fils vert et
noir / clignotant gauche = fils marron et noir). Remettre l'écrou d'origine, le boulon et serrer,
voir photos 10.
Si vous utilisez les mini clignotants :
Monter les clignotants de votre choix sur le support de plaque (Article 1) (Mini clignotants
R&G code RG370 pour type ampoule et RG371 pour type LED ou RG372 pour type LED
latérale) en utilisant les adaptateurs de clignotants (Article 11 – I0041) voir photo 11 (utiliser
la thermo rétractable fournie (Article 5) pour protéger les fils).
Prendre le support de plaque R&G (Article 1 – TB0167) et montez le feu de plaque R&G dessus
(Article 6) voir photo 12. Utiliser un peu de superglue pour coller le linceul en position. Appliquer
de la thermo rétractable sur les fils puis serrer les écrous, voir photo 13.
Enlever le joint en caoutchouc large du support de plaque d'origine et remettez les dans le trou
large à la base du support de plaque, voir photo 13. Utiliser les clips autocollants (Article 8) et les
colliers de serrage (Article 9) fournis, Alignez bien les fils de clignotants et feux de plaque à l'aide
des fentes pour placer les colliers de serrage, voir photo 13.
L'ensemble peut à présent être monté au dessous de la moto. Pour cela, positionner un boulon
M6 x 16mm (Article 3) avec une rondelle M6 (Article 4) à travers chacun des trois trous du
support de plaque, avant de placer une des trois entretoises (Article 2 – S0802 – 3mm de long)
sur l'extrémité de chaque boulon. Il peut à présent être placé dans l'ouverture au bas du support
de plaque, avant de placer les boulons et de serrer légèrement dans le sous cadre, voir photos
14, 15 & 16.
Veiller à ce que le support de plaque soit positionné correctement avant de serrer les 3 boulons.
Les fils peuvent maintenant être placés à travers le joint en caoutchouc et accessibles par le
dessus, voir photo 17.
Pour connecter les clignotants d'origine, rebranchez simplement les connecteurs ensemble. Pour
connecter les mini clignotants R&G, prenez les connecteurs de fils fournis (Article 10 – CON0007)
et assemblez les connecteurs de billes aux clignotants et la prise de connecteur noir au
connecteur de linceul principal.
Pour connecter le feu de plaquer, utiliser le connecteur de fil (Article 12 – CON0029) et placer les
connecteurs au linceul et la prise de connecteur au connecteur blanc plus petit restant avec le
connecteur sur le linceul principal
Vérifier que les clignotants et le feu de plaque fonctionnent.
Veiller à ce que le support de plaque soit correctement fixé et que tous les boulons soient serrés.
Remettre le siège du pilote puis le siège passager, en veillant à remettre l'écrou et le cache plastic
pour fixer le siège en toute sécurité.
Remettre la plaque d'immatriculation (cela peut nécessiter un perçage).
Selon la loi locale, monter les réflecteurs aux emplacements appropriés.
Revérifiez que les clignotants et les feux de plaque fonctionnent bien avant de prendre la route.
Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
R&G Racing
www.rg-racing.com
Email:
info@rg-racing.com
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