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Makita LS003GZ01 Manuel D'instructions page 168

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Corte de deslizamiento (empujando)
(corte de piezas de trabajo anchas)
ADVERTENCIA:
de deslizamiento, primero tire del carro hacia
usted completamente y presione la empuñadura
hacia abajo completamente, después empuje el
carro hacia la guía lateral. No inicie nunca el corte
sin haber tirado del carro completamente hacia
usted. Si realiza el corte de deslizamiento sin haber
tirado del carro completamente hacia usted podrá
producirse un retroceso brusco inesperado y resultar
en heridas personales graves.
ADVERTENCIA:
un corte de deslizamiento tirando del carro hacia
usted. Si tira del carro hacia usted durante el corte
podrá ocasionar un retroceso brusco inesperado
resultando en posibles heridas personales graves.
ADVERTENCIA:
deslizamiento con la empuñadura bloqueada en
la posición bajada.
► Fig.55: 1. Pasador de retención
1.
Desbloquee el pasador de retención de forma que
el carro se pueda deslizar libremente.
2.
Sujete la pieza de trabajo con el tipo de mordaza
apropiado.
3.
Tire del carro hacia usted completamente.
4.
Encienda la herramienta sin que el disco esté
tocando nada y espere hasta que el disco alcance
plena velocidad.
5.
Presione la empuñadura hacia abajo y empuje el
carro hacia la guía lateral y a través de la pieza de
trabajo.
6.
Cuando haya completado el corte, apague la
herramienta y espere hasta que el disco se haya
parado completamente antes de devolver el disco a
su posición completamente elevada.
Corte en inglete
Consulte la sección para el ajuste del ángulo de inglete.
Siempre que realice un corte
No intente nunca realizar
No realice nunca el corte de
Corte en bisel
ADVERTENCIA:
para un corte en bisel, asegúrese de que el carro
y el disco podrán desplazarse libremente a todo
lo largo de rango del corte que piensa hacer antes
de utilizar la herramienta. Una interrupción del
desplazamiento del carro o el disco durante la opera-
ción de corte puede resultar en un retroceso brusco y
a heridas personales graves.
ADVERTENCIA:
corte en bisel mantenga las manos alejadas de
la trayectoria del disco. El ángulo del disco puede
confundir al operario sobre la trayectoria real del
disco durante el corte y el contacto con el disco resul-
tará en heridas personales graves.
ADVERTENCIA:
subido hasta que se haya parado completamente.
Durante un corte en bisel la pieza cortada podrá dete-
nerse contra el disco. Si sube el disco mientras está
girando, la pieza cortada podrá ser expulsada por el
disco haciendo que el material se fragmente, lo que
puede resultar en heridas personales graves.
AVISO:
Cuando presione hacia abajo la empuña-
dura, aplique fuerza paralela al disco. Si la fuerza
es aplicada perpendicularmente a la base giratoria
o si se cambia la dirección de la presión durante el
corte, la precisión de corte se deteriorará.
► Fig.56
1.
Retire la guía superior del lado que va a inclinar el
carro.
2.
Desbloquee el pasador de retención.
3.
Ajuste el ángulo de bisel de acuerdo con el pro-
cedimiento explicado en la sección para el ajuste del
ángulo de bisel. Después apriete el pomo.
4.
Sujete la pieza de trabajo con una mordaza.
5.
Tire del carro hacia usted completamente.
6.
Encienda la herramienta sin que el disco esté
tocando nada y espere hasta que el disco alcance
plena velocidad.
7.
Baje con cuidado la empuñadura hasta la posi-
ción completamente bajada mientras aplica presión en
dirección paralela al disco y empuje el carro hacia la
guía lateral para cortar la pieza de trabajo.
8.
Cuando haya completado el corte, apague la
herramienta y espere hasta que el disco se haya
parado completamente antes de devolver el disco a
su posición completamente elevada.
Corte compuesto
El corte compuesto es el procedimiento en el que se
hace un ángulo de bisel al mismo tiempo que se corta
un ángulo de inglete en una pieza de trabajo. El corte
compuesto se puede realizar a los ángulos mostrados
en la tabla.
Ángulo de inglete
Izquierdo y derecho 0° - 45°
Cuando vaya a realizar un corte compuesto, consulte la
168 ESPAÑOL
Después de ajustar el disco
Mientras esté haciendo un
El disco no deberá ser
Ángulo de bisel
Izquierdo y derecho 0° - 45°

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