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MTA-4 : Voiture R/C tout-terrain grosse roue 1/8
motrices avec boîte de vitesse 2 rapports et marche arrière. Livrée avec radiocommande installée et
carrosserie peinte et décorée.
GARANTIE
Ce kit est garanti sans défaut de matière ou de fabrication à la date de l'achat. Cette garantie ne couvre pas
les dommages d'usage ni les modifications. La garantie couvre exclusivement le produit lui-même et est
limité à la valeur d'origine du kit. Elle ne concerne pas les éléments endommagés par l'usage ou à la suite
de modifications. Le fait pour l'utilisateur d'assembler les éléments de ce kit implique l'acceptation de la
responsabilité de tous dommages pouvant être causés par le produit tel qu'il aura été achevé. Dans le cas
où l'acheteur n'accepterait pas cette responsabilité, il peut rapporter le produit neuf et inutilisé à son
détaillant pour en obtenir le remboursement.
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INTRODUCTION
MODEL RACING CAR vous remercie pour l'achat de ce modèle Grosse Roue 1/8 thermique 4x4 (l' engin
de franchissement le plus fou aux performances exceptionnelles pour les vrais amateurs de sensations
fortes) et pour l'intérêt que vous portez aux produits THUNDER TIGER.
Même si ce modèle est vraiment prêt à rouler, lisez très attentivement cette notice traduite et référez-vous
aux consignes d'utilisation pour profiter au mieux de cet engin exceptionnel.
Les différentes phases de mise en oeuvre sont très simples avec des photos très détaillées sur la notice
originale et ne nécessitent que des outils courants.
POUR UTILISER VOTRE MTA-4, IL VOUS FAUT :
Inclus dans la boîte :
- Clé à pipe spéciale MTA-4
- Rallonge de démarreur hexagonale MTA-4
- Jeu de clés BTR (1,5 - 2 - 2,5 - 3 - 5 mm)
- Ensemble de radiocommande JAGUAR 3 voies FM avec puissants servos (uniquement en version
SUPER COMBO)
Non fournis dans la boîte :
Pièces nécessaires au démarrage du moteur
- Carburant TECHNOFUEL SUPER SYNTHESE 25% impératif (MRC - Réf. 430.225)
- Pipette à carburant 500cc (MRC - Réf. RC100)
- Chauffe-bougie rechargeable (MRC - Réf. T2165 ou RC627C)
- 12 piles alcalines LR6 ou 12 piles rechargeables Ni-Cd 1.2V type AA (MRC - Réf. SA10002)
- Perceuse électro-portative
- Pince à bec fin
- Tournevis Phillips et à lame
Accessoires utiles :
Frein-filet
Huile de filtre à air
NOTICE DE MONTAGE DU
MTA-44
Réf. T6218
ème
à moteur thermique montée à 100% 4 roues
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AVERTISSEMENT
Nous vous remercions d'avoir choisi un produit Thunder Tiger/ MRC. Veuillez lire soigneusement ces
instructions avant utilisation.
1. Ce produit n'est pas un jouet. C'est un produit de modélisme à hautes performances. Il est important que
vous soyez familiarisé avec le modèle, son mode d'emploi et sa structure avant de commencer à
l'assembler et à l'utiliser.
2. Ne faites pas fonctionner des modèles radiocommandés sous la pluie, sur des voies publiques, à
proximité de personnes, d'aéroports et dans des zones ou l'utilisation d'une radiocommande est restreinte
ou interdite.
3. Protégez toujours le carburant de la chaleur et des flammes vives. Ne faites fonctionner le modèle que
dans des espaces ouverts et bien ventilés. Conservez le carburant dans un endroit sec et frais. Conservez
le récipient parfaitement bouché. Nettoyez immédiatement toute fuite ou tout carburant en excès avant
de faire démarrer le moteur.
4. Ce produit, ses éléments et les outils nécessaires à son montage peuvent être nuisibles à votre santé.
Exercez toujours la plus grande précaution lors du montage et de l'utilisation de ce produit. Ne touchez
jamais un élément en rotation de ce produit.
5. Vérifiez que la fréquence d'émission de la radiocommande correspond bien à ce qui est autorisé dans
le lieu d'utilisation. Vérifiez toujours qu'aucun modéliste n'utilise la même fréquence à proximité.
Vérifiez également que votre radiocommande fonctionne correctement avant de faire évoluer un modèle.
6. Une utilisation impropre de ce produit ou des outils nécessaires à son montage sont susceptibles de
provoquer des dommages matériels ou corporels. Thunder Tiger et MRC n'ont aucun contrôle sur
l'utilisation qui est faite de leur produit.
7. Thunder Tiger et MRC n'assument et n'acceptent aucune responsabilité pour des dommages matériels
ou corporels résultant de l'utilisation défectueuse des outils de montage, d'un usage impropre de
l'équipement ou du produit. Le simple fait de monter ou d'utiliser ce produit implique de la part de
l'utilisateur l'acceptation de toute responsabilité y afférent.
1- DEBALLAGE DE LA VOITURE & INSTALLATION DES PNEUS ET DU PAVILLON
a. Retirez le modèle Grosse Roue, la radiocommande et les accessoires de la boîte.
b. Pour débloquer le collier nylon, appuyez sur la languette. Tirez sur le collier en maintenant la languette
enfoncée. Retirez complètement la languette.
c. Installez l'hexagone de roue (PD1502) dans chacune des roues avant et arrière.
d. Mettez en place les roues en alignant la goupille sur la rainure de l'hexagone. Mettez en place la rondelle
et l'écrou autoblocant nylstop avec la clé fournie.
e. Installez le pavillon sur son support avec la vis fournie dans le sachet.
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2- INSTALLATION DE LA RADIOCOMMANDE (effectuée sur les SUPER COMBO)
a. Au moyen d'un tournevis cruciforme, retirez deux vis 3x10mm et deux vis 3x14mm de la face inférieure
du châssis, puis retirez le boîtier radio de la voiture.
b. Mettez en place les servos avec les vis autotaraudeuses. Notez l'orientation des têtes des servos de
direction, des gaz et de commande de marche arrière.
c. Installez le sauve-servo sur la tête du servo de direction.
d. Retirez la grande goupille bêta du boîtier de réception et du boîtier de batterie pour ouvrir leur couvercle.
e. Installez l'interrupteur du récepteur sur le côté du boîtier de batterie avec les vis fournies avec
l'interrupteur.
f. Branchez soigneusement les différents cordons sur le récepteur, le servo de direction allant sur la prise
N°1 du récepteur, le servo des gaz sur la prise N°2, le servo de commande de marche sur la prise N° 3
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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour THUNDER TIGER MTA-44

  • Page 1 NOTICE DE MONTAGE DU AVERTISSEMENT MTA-44 Nous vous remercions d’avoir choisi un produit Thunder Tiger/ MRC. Veuillez lire soigneusement ces instructions avant utilisation. Réf. T6218 1. Ce produit n’est pas un jouet. C’est un produit de modélisme à hautes performances. Il est important que vous soyez familiarisé...
  • Page 2 et le cordon de l’interrupteur sur la prise de batterie. a. Mettez en place l'antenne sur l'émetteur. g. Installez le récepteur et les cordons dans le boîtier de réception, faites passer l’antenne par le trou du b. Vérifiez la fréquence d'émission indiquée sur le quartz de l'émetteur. sommet du boîtier et remettez en place le couvercle avec la grande goupille bêta.
  • Page 3 marche arrière. Une nouvelle pression sur la touche fait passer de nouveau en marche avant. mousse ne soit que légèrement recouverte d’huile pour capter la poussière tout en laissant passer l’air. Si la mousse est trop imprégnée, seule une trop faible quantité d’air pourra passer, ce qui limitera les PAGE 8 performances du moteur.
  • Page 4: Arret Du Moteur

    La rotation doit s'effectuer dans le sens des aiguilles d'une montre. d’indiquer des valeurs de réglage universelles. Veuillez suivre les instructions ci-après pour obtenir les (d) Si vous utilisez le système dual-start pour démarrer votre MTA-4, tenez fermement la perceuse avec meilleurs réglages possibles du carburateur.
  • Page 5 entraîner la formation de gommes adhérentes et réduire le niveau de performances. c. Ceci fait, desserrez l'écrou de 1/4 de tour. Utilisez un nettoyant à voiture thermique, du WD-40 ou un produit similaire pour nettoyer la d. Ne faites pas rouler votre MTA-4 avec l'écrou desserré plus de 1/4 de tour à partir de la compression poussière et l'huile.
  • Page 6: Guide De Demarrage Rapide

    * Certaines combinaisons peuvent nécessiter des modifications de l'espacement du support de couronne. La corde de Le moteur est noyé ....Voir la section "Moteur noyé" ci-dessous. Cherchez d'autres combinaisons permettant d'obtenir un rapport de transmission équivalent.
  • Page 7: Traduction De La Notice De Radio Jaguar T3P Ace R/C

    3. Préparez-vous à démarrer votre MTA-4 Récepteur - Faites le plein du réservoir - Système BEC intégré - Super hétérodyne pour portée maximale - Allumez l'émetteur - Quartz interchangeable - Allumez le récepteur sur le MTA-4 - Actionnez la pompe à carburant Servos - Branchez le chauffe-bougie sur la bougie - Puissant moteur fiable...
  • Page 8: Installation Des Batteries

    14- Répartiteur de course de la gâchette (50/50 ou 60/40) ASTUCE : Eloignez le plus possible le récepteur du pack d'accus de propulsion du modèle et du variateur électronique. Eloignez aussi l'antenne du récepteur de ces éléments. Installez des condensateurs PAGE 3 antiparasite sur le moteur électrique car sinon, le récepteur sera perturbé...
  • Page 9: Mise En Oeuvre Et Conseils D'utilisation Mise En Oeuvre

    PAGE 7 Alimentation Trim de direction Allumez l'émetteur, la diode LED verte doit briller. Si la diode rouge se met à clignoter, il faut arrêter En tournant le bouton de trim de direction, vous pouvez régler ainsi la position neutre du servo de direction. immédiatement l'émetteur et changez les piles ou recharger les batteries.
  • Page 10 Votre moteur nécessite une période de rodage préalable avant de pouvoir être utilisé normalement. Dans les conditions normales d’utilisation, le carburateur doit correctement fonctionner tel qu’il a été réglé en usine. Démarrez simplement le moteur de façon habituelle et réglez le pointeau principal pour obtenir Mise en route du moteur le plein régime.
  • Page 11: Règles De Sécurité Et Avertissements

    - de vous renseigner auprès de votre détaillant ou de la Société MODEL RACING CAR si vous avez le moindre doute sur l’utilisation de votre moteur THUNDER TIGER. RÈGLES DE SÉCURITÉ ET AVERTISSEMENTS Le moteur dont vous venez de faire l’acquisition vous donnera d’excellentes performances et sera la source...

Ce manuel est également adapté pour:

T6218

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