THUNDER TIGER HAMMER S50 Notice De Montage

HAMMER S50 : Voiture R/C tout-terrain monster truck 1/8
motrices. Livrée avec radiocommande installée et carrosserie peinte et décorée.
GARANTIE
Ce kit est garanti sans défaut de matière ou de fabrication à la date de l'achat. Cette garantie ne couvre pas
les dommages d'usage ni les modifications. La garantie couvre exclusivement le produit lui-même et est limité
à la valeur d'origine du kit. Elle ne concerne pas les éléments endommagés par l'usage ou à la suite de
modifications. Le fait pour l'utilisateur d'assembler les éléments de ce kit implique l'acceptation de la
responsabilité de tous dommages pouvant être causés par le produit tel qu'il aura été achevé. Dans le cas
où l'acheteur n'accepterait pas cette responsabilité, il peut rapporter le produit neuf et inutilisé à son détaillant
pour en obtenir le remboursement.
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INTRODUCTION
MODEL RACING CAR vous remercie pour l'achat de ce modèle réduit unique en son genre, le HAMMER S50
et pour l'intérêt que vous portez aux produits THUNDER TIGER.
Même si ce modèle est vraiment prêt à rouler, lisez très attentivement cette notice traduite et référez-vous aux
consignes d'utilisation pour profiter au mieux de cet engin exceptionnel.
Les différentes phases de mise en oeuvre sont très simples avec des photos très détaillées sur la notice originale
et ne nécessitent que des outils courants.
ATTENTION
Nous vous remercions d'avoir choisi un produit Thunder Tiger/ MRC.
Veuillez lire soigneusement ces instructions avant utilisation.
1. Ce produit n'est pas un jouet. C'est un modèle de haute performance. Il est important de vous familiariser
avec le modèle, son manuel et sa construction avant l'assemblage ou l'utilisation. Il est nécessaire qu'un
adulte encadre un enfant si celui-ci effectue le montage.
2. Gardez toujours ce manuel d'instruction à portée de main pour les étapes d'assemblage et d'utilisation,
même après l'assemblage terminé.
3. Assurez-vous que toutes les vis soient correctement serrées et que toutes les pièces soient vérifiées après le
fonctionnement de la voiture pendant une longue période.
4. Pour obtenir les meilleures performances, il est important de s'assurer que toutes les pièces en mouvement
le soient librement, sans aucun point dur.
5. Ne faites pas fonctionner votre modèle réduit sous la pluie, sur la voie publique, à proximité de personnes,
près d'un aéroport, ou proche de lieux assujettis à des restrictions d'émission radio.
6. Protégez toujours le carburant de la chaleur et des flammes vives. Ne faites fonctionner le modèle que dans
des espaces ouverts et bien ventilés. Conservez le carburant dans un endroit sec et frais. Conservez le
récipient parfaitement bouché. Nettoyez immédiatement toute fuite ou tout carburant en excès avant de
faire démarrer le moteur.
7. Ce produit, ses éléments et les outils nécessaires à son montage peuvent être nuisibles à votre santé. Exercez
toujours la plus grande précaution lors du montage et de l'utilisation de ce produit. Ne touchez jamais un
élément en rotation de ce produit.
8. Vérifiez que la fréquence d'émission de la radiocommande correspond bien à ce qui est autorisé dans le
lieu d'utilisation. Vérifiez toujours qu'aucun modéliste n'utilise la même fréquence à proximité.Vérifiez
également que votre radiocommande fonctionne correctement avant de faire évoluer un modèle.
NOTICE DE MONTAGE DU
HAMMER S50
Réf. T6225F
ème à moteur thermique montée à 100% 4 roues
TABLE DES MATIERES
Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
Attention . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
Notes importantes et avertissements . . . . . . . . . .2
Eléments nécessaires à l'utilisation . . . . . . . . . . .3
Déballage de la voiture&installation des pneus et
du pvillon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Charger le chauffe-bougie . . . . . . . . . . . . . . . .4
Installation des batteries radio . . . . . . . . . . . . .5
Préparation de la radio . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Fonctionnement de la radio . . . . . . . . . . . . . . .5
Utilisation de la fonction de direction . . . . . . . . .6
Utilisation de la fonction gaz/frein . . . . . . . . . .6
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NOTES IMPORTANTES ET AVERTISSEMENTS
CHOIX DU CARBURANT
1. Choisissez un carburant réputé, d'une marque connue qui a fait ses preuves dans l'utilisation de son
carburant pour les modèles réduits voiture/truck. N'utilisez pas de carburant pour avion ou bateau dans
votre voiture/truck. Choisissez du carburant contenant du méthanol conçu spécialement pour le modèle
réduit, un taux de nitrométhane compris entre 10% et 30% et une huile synthétique lubrifiante. Un faible
pourcentage de nitrométhane permettra d'obtenir une température basse de votre moteur en fonctionnement
et par conséquent son usure sera moindre. Un moteur dont la température de fonctionnement est faible
produit moins de puissance. Un carburant avec un taux de 16% de nitrométhane est le plus couramment
utilisé (TECHNOFUEL Spécial VOITURES 16% recommandé).
2. La couleur du carburant est uniquement un indice d'indentification de celui-ci et la coloration n'a aucune
incidence sur les performances et la longévité de votre moteur.
3. Attention. Si le réservoir déborde et que le carburant atteint vos éléments radio ou votre système de freinage,
cela pourrait entraîner une situation non sécurisée lors du pilotage. Gardez toujours votre bidon de carburant
fermé lorsque celui-ci n'est pas utilisé.
4. Ne jetez pas votre bidon de carburant, même vide, dans le feu. Cela pourrait produire un incendie ou une
explosion.
MOTEUR
1. Pour faire fonctionner le moteur correctement, veuillez vous référer à la notice de celui-ci.
2. Ne faites jamais fonctionner votre véhicule sans filtre à air. Si le véhicule évolue dans un milieu poussiéreux,
utilisez un filtre à air huilé. Il est important que la mousse soit légèrement humidifiée afin de fixer la poussière
et de permettre le passage de l'air. Si la mousse du filtre à air est trop imbibée d'huile, cela limitera le
passage de l'air et par conséquent les performances du moteur seront bridées.
3. Après le fonctionnement de votre modèle réduit, faites attention aux pièces situées autour du moteur. Celles-
ci peuvent présenter un danger dans la mesure où elles peuvent brûler. Ne les touchez pas sans protection.
FONCTIONNEMENT RADIO
1. Choisissez un lieu approprié pour faire fonctionner votre modèle réduit radiocommandé. Ne le faites pas
évoluer sur une place publique ou sur une route. En effet vous pourriez provoquer un accident grave, blesser
une personne et/ou endommager des équipements de la voie publique. Ne faites jamais fonctionner votre
modèle réduit à proximité de personnes ou d'animaux. Pour éviter tout accident, ne faites pas évoluer votre
modèle réduit dans un lieu confiné. Ne le faites pas également fonctionner dans un lieu où le bruit de son
moteur pourrait déranger les résidents tels que les hôpitaux et les habitations. Ne faites jamais fonctionner
votre modèle réduit en intérieur, cela pourrait provoquer un risque d'incendie ou d'intoxication.
2. Inspectez votre modèle réduit avant le faire fonctionner. Assurez-vous que toutes les vis soient correctement
serrées et que toutes les pièces soient vérifiées après le fonctionnement de la voiture pendant une longue
1
période. Utilisez toujours des piles neuves dans votre émetteur et votre récepteur afin d'éviter la perte de
Réglage des tringleries de gaz/frein . . . . . . . . .7
Réglage de la tringlerie de boîte de vitesse . . . .7
Réglage du carburateur du moteur . . . . . . . . . .8
Remplissage du réservoir . . . . . . . . . . . . . . . . .9
Préparation du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
Démarrage du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Arrêt du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
Rodage du moteur & Réglage du moteur . . . . .11
Conservez votre Hammer S50 . . . . . . . . . . . .12
Réglages . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13
Dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16