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GARANTIE
Ce kit est garanti sans défaut de matière ou de fabrication à la date de l'achat. Cette garantie ne couvre
pas les dommages d'usage ni les modifications. La garantie couvre exclusivement le produit lui-même et
est limité à la valeur d'origine du kit. Elle ne concerne pas les éléments endommagés par l'usage ou à la
suite de modifications. Le fait pour l'utilisateur d'assembler les éléments de ce kit implique l'acceptation de la
responsabilité de tous dommages pouvant être causés par le produit tel qu'il aura été achevé. Dans le cas où
l'acheteur n'accepterait pas cette responsabilité, il peut rapporter le produit neuf et inutilisé à son détaillant
pour en obtenir le remboursement.
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INTRODUCTION
MODEL RACING CAR vous remercie pour l'achat de ce modèle réduit unique en son genre, le Monster Truck
électrique 4x4 à l'échelle 1/8 e-MTA équipés d'un puissant moteur brushless et d'une radiocommande à volant
2,4GHz. Merci également pour l'intérêt que vous portez aux produits THUNDER TIGER.
Même si ce modèle est vraiment prêt à rouler, lisez très attentivement cette notice traduite et référez-vous
aux consignes d'utilisation pour profiter au mieux de cet engin exceptionnel. Les différentes phases de mise
en oeuvre sont très simples avec des photos très détaillées sur la notice originale et ne nécessitent que des
outils courants.
ATTENTION
Nous vous remercions d'avoir choisi un produit Thunder Tiger/ MRC. Veuillez lire toutes les instructions et
familiarisez-vous avec le produit et sa radiocommande avant toute utilisation.
1. Ce produit n'est pas un jouet. C'est un modèle de haute performance. Il est important de vous familiariser
avec le modèle, son manuel et sa construction avant l'assemblage ou l'utilisation. Il est nécessaire qu'un
adulte encadre un enfant si celui-ci effectue le montage.
2. Conservez toujours cette notice à portée de main aussi bien pendant le montage que pendant l'utilisation.
3. N'utilisez pas un tournevis électrique pour visser les vis dans les éléments en plastique. La vitesse de
rotation élevée d'un tournevis électrique pour engendrer un échauffement de la vis et par conséquent
endommager les pièces plastiques en les brûlant.
4. Pour obtenir les meilleures performances, il est important de s'assurer que toutes les pièces en mouvement
le soient librement, sans aucun point dur.
5. Ce produit, ses pièces et sa construction peuvent se révêler dangereux. Faites toujours très attention
lorsque vous mécanisez sur le produit. Ne touchez pas les pièces du modèle qui sont en rotation.
6. Le système de propulsion n'est pas étanche. Ne pas exposer le système à l'eau, l'humidité, ou la
condensation.
7. Utilisez les connecteurs d'origine. L'échange des connecteurs sur le variateur annule la garantie.
AVERTISSEMENT ! Pour éviter tout risque d'incendie, veuillez TOUJOURS débrancher la batterie après
son utilisation. NE LAISSEZ PAS votre ER-4 G3 sans surveillance avec la batterie de branchée.
TABLE DES MATIERES
Introduction .................................................................1
Attention .....................................................................2
Eléments nécessaires à l'utilisation ............................2
Préparation des roues et des pneus ..........................3
Préparation du châssis ...............................................3
Utilisation de différents configurations de batterie .....3
Installation des batterie de l'émetteur ..........................4
Tableau d'utilisation des batteries .............................. 4
Processus d'appairage ............................................... 6
NOTICE DE MONTAGE DU
e-MTA
Réf. T6403F
Astuces de pilotage ..................................................11
Guide de dépannage rapide ....................................11
Anatomie du e-MTA ................................................. 13
Maintenance de la radiocommande et du contrôleur . 14
Maintenance du servo ............................................. 14
Installation de la batterie .......................................... 15
Maintenance des roues .................................................. 16
Maintenance des suspensions avant ....................... 17
Maintenance des suspensions arrière ..................... 19
Maintenance du différentiel ...................................... 20
Réglage de la position fail-safe .................................. 7
Fonctionnement de la radio ....................................... 8
Utilisation de la fonction de direction ......................... 9
Réglage du système de slipper ................................. 9
Réglage du variateur .................................................. 9
Bases de pilotage ..................................................... 10
Pincement & ouverture du train avant & arrière ...... 10
Carrossage avant & arrière ...................................... 10
Réglage des amortisseurs ....................................... 10
Entretien après utilisation ......................................... 10
OUTILLAGE NECESSAIRE (non inclus dans le kit)
- Pistolet de température
- Gants
- Pince à bec
- Alésoir à carrosserie - Tournevis cruciforme
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ELEMENTS NECESSAIRES A L'UTILISATION
RADIOCOMMANDE (fournie avec les ensembles SUPER COMBO)
- Ensemble radio à volant ACE RC Cougar GP3 3 voies 2,4GHz
- Clés BTR (1,5mm, 2mm, 2,5mm, 3mm, 5mm)
- 1 récepteur 3 voies 2,4GHz, 1 servos S1903 et 1 cordon interrupteur
- Cordons de charge
- Clé en croix 5 branches
- 1 variateur électronique brushless ACE RC BLC-80C
- 1 moteur brushless RIPPER IBL40/20 2000KV
EQUIPEMENT NECESSAIRE (non inclus dans le kit)
- 6 piles alcalines LR06 ou 6 piles rechargeables Ni-MH 1.2V (MRC - Réf. SA10002N) pour l'émetteur
- Carte de programmation du variateur
- Chargeur équilibreur pour batteries Ni-MH/LiPo. (MRC - Réf. RCA0033)
- Pack d'accus 7,4V x2
1. CHARGE DE LA BATTERIE DE PROPULSION
! (La batterie et le chargeur ne sont pas livrés dans le kit)
Avant de charger les batteries, veuillez lire les instructions de celles-ci et du chargeur.
CHARGE DE LA BATTERIE DE PROPULSION Li-Po
Les batteries Li-Po deviennent de plus en plus utilisées en modélisme radiocommandé grâce à leur très
grande capacité et à la puissance qu'elles peuvent délivrer. Cependant, l'utilisation de ces batteries demande
des précautions afin d'obtenir une durée de vie et une sécurité optimale.
ATTENTION : L'utilisation des batteries Li-Po s'adresse aux modélistes déjà expérimentés avec la
charge et les conditions de sécurité de ce type de produit. Ces batteries, leur charge et leur utilisation ne
conviennent pas aux enfants de moins de 14 ans sans l'aide et la surveillance d'un adulte.
IMPORTANT : N'utilisez JAMAIS un chargeur Ni-CD/Ni-MH pour recharger une batterie Li-Po. Rechargez
TOUJOURS vos batteries Li-Po avec un chargeur spécifique aux batteries Lithium-Polymère. Avant toute
utilisation d'une batterie Li-Po, veuillez lire entièrement et attentivement la notice et les consignes de
sécurité fournies avec la batterie.
Le variateur brushless ACE R/C BLC est compatible avec les batteries Li-Po d'une tension de 22,2V (3S x2).
Si vous dépassez cette tension d'alimentation, vous endommagerez irrémédiablement le variateur BLC. Les
batteries Li-Po ont aussi un seuil plancher de décharge à ne pas dépasser. Le variateur ACE R/C BLC
possède une fonction de coupure automatique du moteur en fin de pack afin de ne pas passer en dessous la
tension minimum de la batterie. Référez-vous à la notice du variateur BLC afin de régler la tension de coupure
appropriée au type de batterie que vous utilisez. L'utilisateur est responsable de la bonne utilisation des
batteries Li-Po et de ne pas les surdécharger, ce qui les endommagerait sans recours. Vous devez absolument
lire et respecter les consignes des notices de la batterie Li-Po et du chargeur Li-Po pour utiliser et conserver
les batteries Li-Po en toute sécurité. MRC et THUNDER TIGER décline toute responsabilité en cas d'accident
lié directement ou indirectement à l'utilisation ou au stockage des batteries Li-Po dans un modèle THUNDER
TIGER , l'utilisateur ayant pris connaissance de cette notice en assumant pleinement la responsabilité.
1
Maintenance des amortisseurs ................................ 21
Maintenance du slipper ............................................ 22
Assemblage du moteur et du pignon ....................... 23
Assemblage du slipper ............................................. 24
Assemblage de la transmission ............................... 24
Vue éclaté ................................................................. 25
Pièces détachées ..................................................... 30
Pièces options .......................................................... 35
- Ciseaux
- Pince coupante
- Tournevis six pans
- Graiss - Huile silicone
- Frien-filet

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour THUNDER TIGER e-MTA

  • Page 1: Table Des Matières

    MODEL RACING CAR vous remercie pour l’achat de ce modèle réduit unique en son genre, le Monster Truck - Clés BTR (1,5mm, 2mm, 2,5mm, 3mm, 5mm) électrique 4x4 à l’échelle 1/8 e-MTA équipés d’un puissant moteur brushless et d’une radiocommande à volant - 1 récepteur 3 voies 2,4GHz, 1 servos S1903 et 1 cordon interrupteur 2,4GHz.
  • Page 2: Attention

    Laissez le moteur refroidir entre chaque parcours et surveillez la température du moteur. Avant d’utiliser votre e-MTA prenez un instant pour vous assurer que les écrous de roues sont serrés, car ils N’utilisez pas le rapport 25/51 pour faire du tout-terrain car le moteur surchaufferait et serait endommagé.
  • Page 3: Réglage De La Position Fail-Safe

    FailSafe sur le «Neutre» : Pour vérifier que le FailSafe fonctionne correctement, en déplaçant le manche L’e-MTA est équipé d’un slipper réglable implanté sur une couronne de transmission de grand diamètre. Le des gaz en position «frein maxi», maintenez cette position, puis éteignez l’émetteur. La fonction FailSafe rôle du slipper est de réguler la puissance transmise aux roues pour éviter que ces dernières ne patinent.
  • Page 4: Réglage Du Variateur

    Un slipper trop vissé peut endommager la transmission. GUIDE DE DEPANNAGE RAPIDE Si vous avez des difficultés à faire fonctionner votre e-MTA, voici une liste de points à vérifier en premier lieu. Loosen Slipper Clutch...
  • Page 5: Maintenance Des Amortisseurs

    PAGE 14 PAGE 26 Maintenance de la radiocommande et du contrôleur Assemblage du train arrière Maintenance du servo PAGE 27 PAGE 15 Assemblage de la transmission Installation de la batterie Assemblage des pneus et des jantes Assemblage des triangles de suspension Dimensions d’une batterie standard Assurez-vous que le contrôleur soit éteint avant de brancher la batterie.
  • Page 6 Fonctions NOTICE D’UTILISATION DU DEE / Précautions d'utilisation Accessoires COUGAR GP2 / GP3 Service après vente Réf. 8228 / 8311 Guide de dépannage rapide ACE RC COUGAR GP2 / GP3 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES AVANCEES Système radiocommandé digital 2,4GHz FHSS-Saut de fréquence large spectre Veuillez lire attentivement toutes les instructions avant d'utiliser ce produit Le programme évolué...
  • Page 7: Caractéristiques Techniques

    CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 12) Interrupteur Marche/Arrêt : Poussez l'interrupteur pour mettre l'émetteur sous tension ou pour l'éteindre. 13) Poignée des gaz : Tirez ou poussez sur cette poignée pour contrôler l'accélération et le freinage du modèle. Récepteur TRS403SS Emetteur COUGAR GP2 COUGAR GP3 14) Logement pour piles : Faites glisser le couvercle du logement afin de procéder à...
  • Page 8: Processus D'appairage

    NOTE: Page 7 Placez toujours le manche des gaz au neutre ou en position frein, ainsi que le volant en position neutre afin de PROCESSUS D'APPAIRAGE réduire le risque de perte de contrôle ! La fonction d'appairage entre l'émetteur et le récepteur est intégrée au système large spectre ACE RC Cougar La fonction FailSafe est réglée en usine pour les voitures radiocommandées de la façon suivante : 2,4GHz afin d'assurer un fonctionnement correct et sans parasitage du système.
  • Page 9: Fonctions

    ASTUCE LED BUZZER S'il vous est nécessaire de modifier la course de façon trop importante afin d'obtenir un neutre correct, procédez Status Tonalité du buzzer LED (proche de l’interrupteur d’appairage à une modification de la position de palonnier (ou du sauve-servo), et vérifier les biellettes de commande. Démarrage Bip-Bip-Bip LED verte clignotante...
  • Page 10: Guide De Dépannage Rapide

    en obtenir le remboursement dans son emballage d'origine. Vérifiez toutes les pièces détachées afin de vous NOTES assurer que le kit soit complet et sans défaut. Veuillez contacter Model Racing Car pour tout renseignement. GUIDE DE DEPANNAGE RAPIDE Ne tentez pas d'utiliser votre modèle si votre modèle ne répond pas correctement à toutes vos sollicitations. Vérifiez votre ensemble en respectant la procédure suivante.

Ce manuel est également adapté pour:

T6403f

Table des Matières