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Moteur
7.12
CONTRÔLE DE LA ZONE D'AIR DE REFROIDISSE-
MENT
Le moteur à combustion interne est refroidi
par air. La saleté ou les débris peuvent
restreindre le flux d'air et provoquer une
surchauffe du moteur, ce qui entraîne une
baisse des performances et une réduction
de la durée de vie du moteur.
• Ouvrir le capot du moteur.
• Nettoyer les évents du capot avec
une brosse ou de l'air comprimé.
• Vérifier et enlever tout résidu de ma-
tière inflammable déchiquetée du
système d'échappement.
• Nettoyer les ailettes du refroidisseur
d'huile.
REMARQUE
Des encrassements importants constituent une in-
dication que les intervalles entre les entretiens des
filtres à air doivent être raccourcis en conséquence
en raison de la forte teneur en poussière.
ATTENTION
Au fil du temps, l'espace entre les ailettes des cy-
lindres du moteur s'encrasse, ce qui entraîne une
surchauffe du moteur. Pour nettoyer la saleté, retirer
les capots du moteur.
Il est conseillé de faire effectuer ces travaux par un
centre de service spécialisé.
PRONAR MR-15
Chapitre 7
K.5.2.620.06.1.FR
7.23
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