Kayoba JM20 MTB Traduction Des Instructions D'origine page 45

ENTRETIEN
GÉNÉRALITÉS
Nettoyez régulièrement le vélo pour une
durée de vie et un fonctionnement optimaux.
Utilisez des détergents doux et évitez les
agents de dégraissage qui peuvent pénétrer
les roulements et la chaîne pour ainsi détruire
la lubrification et la protection contre la
corrosion. Remisez le vélo dans un endroit sec
et à l'abri de la lumière directe du soleil.
CHAÎNE
Lubrification
La chaîne doit être lubrifiée régulièrement. Une
chaîne sèche s'use plus vite, tourne lentement
et peut rouiller.
1. Lubrifiez la chaîne à l'aide d'une huile de
chaîne appropriée.
2. Pédalez quelques tours pour que l'huile
s'infiltre dans les maillons.
3. Essuyez la chaîne.
FREINS
Réglage
Réglez le jeu dans la poignée de frein en
tournant les vis de réglage (1) et (2). Si les
freins nécessitent des réglages importants,
desserrez légèrement la vis (3) afin de pouvoir
déplacer le câble à la position souhaitée dans
la fixation puis vissez-le correctement.
FIG. 7
Réparation
Remplacez les plaquettes de frein et les câbles
de frein usés ou vieillis en temps opportun. En
cas de doute, faites appel à un réparateur de
vélos.
VITESSES
Pour que les vitesses du vélo fonctionnent
parfaitement et pendant longtemps, toutes
les pièces mobiles du dérailleur doivent
être propres et lubrifiées régulièrement. Le
dérailleur doit être lubrifié avec de la graisse de
molybdène ou analogue.
1. Le plus petit pignon de la cassette
2. Vis de réglage supérieure
3. Roulement
4. Le plus grand pignon de la cassette
5. Vis de réglage inférieure
FIG. 8
Réglage
Réglez tout d'abord les positions extérieures de
la chaîne puis la tension du câble comme suit.
Réglage de la position extérieure de la
chaîne
Tournez la vis de réglage supérieure du
mécanisme de vitesse jusqu'à ce que le
roulement arrive sous le bord extérieur du plus
petit pignon de la cassette.
Réglage de la position intérieure de la
chaîne
Tournez la vis de réglage de la position
intérieure de la chaîne sur le dérailleur arrière
jusqu'à ce que le roulement soit directement
sous le plus grand pignon de la cassette.
Réglage du câble
1. Le troisième plus petit pignon de la
cassette
2. Le deuxième plus petit pignon de la
cassette
3. Le plus petit pignon de la cassette
4. Dispositif de réglage des câbles
FIG. 9
FR
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