Pioneer AVIC-EVO1 Manuel De Fonctionnement page 26

Véhicule
Vous pouvez définir le type de véhicule que vous allez utiliser
pour l'itinéraire.
p L'itinéraire est prévu en fonction du type de véhicule
sélectionné.
La planification de l'itinéraire peut également être configu-
rée pour intégrer des restrictions de danger relatives à la
dimension, au poids et à la cargaison pour les cartes qui
contiennent de telles données.
Afin d'améliorer l'exactitude de l'itinéraire, sélectionnez
correctement un type de véhicule similaire à votre véhicule.
Voiture :
— Les restrictions de manœuvres et les contraintes direc-
tionnelles sont prises en compte lors de la planification de
l'itinéraire.
— Les routes ne sont utilisées que si l'accès aux voitures est
autorisé.
— Les routes privées et les routes réservées aux résidents ne
sont utilisées que si elles sont inévitables pour atteindre la
destination.
— Les rues piétonnes sont exclues des itinéraires.
Urgence :
— Toutes les manœuvres possibles aux intersections sont
prises en compte.
— Les contraintes directionnelles sont prises en compte de
la même façon que le déplacement dans le sens inverse
est autorisé à basse vitesse.
— Seules les routes privées qui doivent être utilisées pour
accéder à la destination sont incluses.
— Les rues piétonnes sont exclues des itinéraires.
:
— Les restrictions de manœuvres et les contraintes direc-
tionnelles sont prises en compte lors de la planification de
l'itinéraire.
— Les routes ne sont utilisées que si l'accès aux bus est
autorisé.
— Les routes privées, les routes réservées aux résidents et
les rues piétonnes sont exclues des itinéraires.
:
— Les restrictions de manœuvres et les contraintes direc-
tionnelles sont prises en compte lors de la planification de
l'itinéraire.
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— Les routes ne sont utilisées que si l'accès aux taxis est
autorisé.
— Les routes privées, les routes réservées aux résidents et
les rues piétonnes sont exclues des itinéraires.
Camion :
— Les restrictions de manœuvres et les contraintes direc-
tionnelles sont prises en compte lors de la planification de
l'itinéraire.
— Seules les routes qui autorisent l'accès aux camions sont
incluses.
— Les routes privées, les routes réservées aux résidents et
les rues piétonnes sont exclues des itinéraires.
— Les demi-tours ne sont pas utilisés dans les itinéraires
(revenir en arrière sur une route à chaussées séparées
n'est pas considéré comme un demi-tour par ce système).
p Pour modifier le nom et la vitesse maximale estimée du profil
de véhicule sélectionné, touchez .
p Pour ajouter un nouveau profil de véhicule, touchez [Ajouter
]. Sélectionnez ensuite l'un des types de véhicules et
définissez le nom et la vitesse maximale estimée.
Mode de calcul de l'itinéraire
Vous pouvez changer la méthode de planification de l'itinéraire.
Le calcul de l'itinéraire peut être optimisé pour des situations
et des types de véhicule différents en changeant la méthode de
planification. Les types de méthodes de planification de l'itiné-
raire sont les suivants.
Calcule un itinéraire ayant comme priorité le temps de
déplacement le plus court jusqu'à votre destination. C'est
généralement la meilleure sélection pour les véhicules
rapides et normaux.
Facile
Permet d'obtenir un itinéraire avec moins de virages et sans
manœuvres difficiles. Avec cette option, vous pouvez régler
le système pour prendre, par exemple, l'autoroute plutôt
qu'une série de petites routes ou rues.
Court
Calcule un itinéraire ayant comme priorité la distance la plus
courte jusqu'à votre destination. C'est généralement pra-
tique pour les véhicules plus lents. La recherche d'un itiné-
raire plus court indépendamment de la vitesse est rarement
pratique pour les véhicules normaux.
Calcule un itinéraire rapide et permettant d'économiser le
carburant.
Mode de navigation
Vous pouvez activer ou désactiver la navigation hors route.
Route
L'itinéraire est prévu vers la destination le long des routes
sur la carte.
Tout terrain
L'itinéraire est prévu en ligne droite vers la destination, et
non le long des routes sur la carte.
Autoroutes
Lorsque cette fonction est désactivée, l'itinéraire est calculé en
donnant la priorité aux itinéraires sans autoroute.
Cette fonction est utile lorsque vous souhaitez éviter les auto-
routes si vous conduisez un véhicule lent ou si vous remorquez
un autre véhicule.
Lorsque cette fonction est désactivée, l'itinéraire est calculé en
donnant la priorité aux itinéraires sans route à péage.
Cette fonction est utile lorsque vous souhaitez éviter les routes
à péage ayant un accès en temps limité qui nécessitent l'achat
d'une carte ou d'une vignette séparée pour prolonger la période
d'utilisation attribuée.
p Cette option peut être activée ou désactivée séparément de
l'option d'utilisation des routes à péage pour lesquelles il y a
un coût pour chaque utilisation.
Lorsque cette fonction est désactivée, l'itinéraire est calculé en
donnant la priorité aux itinéraires sans route à péage ayant un
coût pour chaque utilisation.
Cette fonction est utile lorsque vous souhaitez éviter les routes à
péage pour lesquelles il y a un coût pour chaque utilisation.
Lorsque cette fonction est désactivée, l'itinéraire est calculé en
donnant la priorité aux itinéraires sans ferry.
Auto-­trains
Lorsque cette fonction est désactivée, l'itinéraire est calculé en
donnant la priorité aux itinéraires sans navette auto/train.
Les navettes auto/train sont utilisées pour le transport de
véhicules sur des distances relativement courtes et permettent
généralement d'accéder à des endroits qui ne sont pas facile-
ment accessibles par la route.
Voies de covoiturage
Lorsque cette fonction est désactivée, l'itinéraire est calculé en
donnant la priorité aux itinéraires sans voie réservée au covoitu-
rage et aux VOM.
p Le système de navigation évite les voies réservées au covoi-
turage et aux VOM par défaut.