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Batterie
La batterie ne nécessite aucun entretien. Inspectez
les câbles et les raccords pour détecter tout signe
d'abrasion et d'oxydation.
Système d'allumage
Le moteur est équipé d'un système d'allumage
électronique. Seule la bougie doit être entretenue.
Bougie recommandée, voir le chapitre
"Caractéristiques techniques".
1.
Desserrer la cosse du câble d'allumage et
nettoyer autour de la bougie.
2.
Retirer la bougie avec une clé à douille pour
bougie de 5/8" (16 mm).
3.
Contrôler la bougie. Changer la bougie si les
électrodes présentent un dépôt arrondi ou si
l'isolant est fendu ou endommagé. En cas de
réutilisation, nettoyer la bougie avec une
brosse en acier.
4.
Mesurer la distance entre les électrodes avec
une jauge Birmingham. La distance doit être de
1.02 mm (0.040"). Régler au besoin la distance
en courbant l'électrode latérale.
5.
Visser la bougie en place à la main pour éviter
d'endommager les filetages.
6.
Une fois la bougie mise en place, serrez-la à
un couple de 38-43 Nm (28-32 lbft).
7.
Remettre en place la cosse du câble
d'allumage.
INFORMATION IMPORTANTE
Une bougie pas assez vissée peut
entraîner une surchauffe et endommager
le moteur. Une bougie trop serrée peut
endommager les filetages dans la tête du
cylindre.
ENTRETIEN
Externe: Rincez abondamment avec de l'eau.
Interne: Buvez de l'eau ou du lait en grandes
Yeux:
La batterie dégage un gaz explosif. Etincelles,
flammes ou cigarettes sont formellement
interdites à proximité de la batterie.
INFORMATION IMPORTANTE
Un type de bougie incorrect peut
endommager le moteur.
1
2
3
1. Calibre à fils
2. Bougie
3. Électrode latérale
4. Écartement
AVERTISSEMENT!
Mesures en cas de contact avec
l'électrolyte
quantités. Consultez un médecin le
plus rapidement possible.
Rincez abondamment avec de l'eau.
Consultez un médecin le plus
rapidement possible.
4
29
Français –
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