Table des Matières
Publicité
1. Enlever la courroie.
a) Déposer l'unité de coupe. Voir
de coupe. à la page 24 .
Remarque :
courroie d'entraînement et à la position des
guides et des gardes de courroie.
b) Débrancher le faisceau de câbles d'embrayage
(A).
c) Déposer la biellette anti-rotation (B) sur le côté
droit de la machine.
d) Retirer la courroie de la poulie fixe (C) et de la
poulie d'embrayage (D).
e) Enlever la courroie de la poulie libre de renvoi
centrale (E).
f) Tirez la courroie vers la partie arrière de la
machine. Enlever avec précaution la courroie de
la poulie d'entrée de transmission et au-dessus
des lames du ventilateur de refroidissement (F).
g) Retirer la courroie de la poulie du moteur et
autour de l'embrayage électrique (G).
h) Déplacer la courroie vers la partie arrière de la
machine et l'extérieur de la plaque de direction
(H). Retirer la courroie de la machine.
2. Installer la nouvelle courroie à partir de l'arrière de
la machine vers l'avant, au-dessus de la plaque de
direction (H) et de l'arbre de la pédale de frein et
d'embrayage (I).
a) Tirer la courroie vers l'avant de la machine, la
placer autour de l'embrayage électrique et sur la
poulie du moteur (G).
b) Tirez la courroie vers la partie arrière de la
machine.
c) Installer avec précaution la courroie autour de
la poulie du ventilateur de refroidissement de
la transmission et sur la poulie d'entrée (F).
S'assurer que la courroie se trouve à l'intérieur
du dispositif de guidage de courroie.
d) Installer la courroie sur la poulie libre de renvoi
centrale (E).
e) Installer la courroie entre la poulie fixe (C) et la
poulie d'embrayage (D).
f) Poser la biellette anti-rotation (B) sur le côté droit
de la machine et serrer au maximum.
g) Rebrancher le faisceau de fils de
l'embrayage (A).
h) S'assurer que la courroie est bien placée dans
toutes les gorges de poulies et dans tous les
guides et gardes de courroies.
i)
Poser l'unité de coupe. Vous reporter à
Installation de l'unité de coupe à la page 25
Batterie
Nettoyage de la batterie et de ses bornes
La corrosion et la saleté sur la batterie et les bornes
peuvent entraîner une perte de puissance.
1931 - 004 - 13.10.2022
Retrait de l'unité
Faites bien attention à la
1. Retirer le cache-borne.
2. Débrancher le câble NOIR de la batterie.
3. Débrancher le câble ROUGE et sortir la batterie de
la machine.
4. Vaporiser de l'eau sur la batterie et la laisser sécher.
5. Nettoyer les bornes et les extrémités des câbles de
la batterie à l'aide d'une brosse métallique.
6. Lubrifier les bornes à l'aide de graisse ou un produit
équivalent.
7. Installer la batterie. Se reporter à
la batterie à la page 23 .
Remplacement de la batterie
La batterie est installée sous le siège.
AVERTISSEMENT :
d'électrocution et de brûlures. Ne pas
utiliser de bracelets métalliques ou d'autres
accessoires en métal. Les objets métalliques
qui touchent les bornes de la batterie
peuvent présenter des risques de brûlures,
d'électrocution et de court-circuit de la
batterie.
1. Éteindre le produit. Se reporter à
de l'appareil à la page 15 .
2. Ouvrir le couvercle du moteur.
3. Retirer les cache-bornes (A).
A
4. Retirer le boulon et l'écrou pour débrancher le câble
noir (négatif) de la batterie de la borne négative (–).
AVERTISSEMENT :
d'électrocution et de brûlures. Le câble
noir (négatif) de la batterie doit être
débranché avant de débrancher le câble
rouge (positif) de la batterie.
5. Retirer le boulon et l'écrou pour débrancher le câble
rouge (positif) de la batterie de la borne positive (+).
6. Retirer prudemment la batterie de la machine.
7. Installer une nouvelle batterie.
8. Brancher le câble de batterie (positif) rouge sur la
borne positive (+) et serrer le boulon et son écrou.
Remplacement de
Risques
Mise hors tension
Risques
23
Publicité
Table des Matières
