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Chapitre 5
CONTRÔLE DU JEU DES ROU-
LEMENTS DE DEMI-ESSIEUX
Contrôle du jeu des roulements de demi-essieux mo-
teurs :
- après le premier mois d'utilisation,
- tous les 6 mois d'utilisation.
• En tournant lentement la roue dans
les deux sens, vérifier si le mou-
vement est fluide et si la roue tourne
sans résistance importante et sans
coincements.
• Faire tourner la roue très rapidement,
vérifier d'éventuels bruits inhabituels
en provenance des roulements.
• En faisant tourner la roue, essayer de
sentir le jeu.
Il est possible d'utiliser un levier
placé sous la roue, en appuyant
l'autre extrémité contre le sol.
• Répéter les opérations pour l'autre
roue sans oublier que le cric doit se
trouver sur le côté opposé aux cales.
Si le jeu est perceptible, régler les roule-
ments. Des bruits inhabituels provenant
du
roulement
peuvent
usure excessive, sa contamination ou
endommagement.
Dans ce cas, le roulement ainsi que les
bagues d'étanchéité doivent être changés
5.6
PRONAR ZKP801
MOTEURS
ou nettoyés et lubrifiés. Lors du contrôle
des roulements, s'assurer que le jeu
éventuel provient des roulements et non
pas du train de roulement.
Vérifier l'état technique du couvercle de
moyeu et remplacer, si nécessaire. Le
contrôle du jeu des roulements peut être
effectué uniquement lorsque la machine
est attelée au tracteur.
indiquer
son
REMARQUE
Si le couvercle du moyeu est endommagé ou ab-
sent, des impuretés et de l'humidité peuvent péné-
trer dans le moyeu et provoquer une usure précoce
des roulements et des joints d'étanchéité.
La durée de vie des roulements dépend des condi-
tions d'utilisation de la machine, de la charge, de la
vitesse de conduite ainsi que des conditions de lu-
brification.
RÉGLAGE DU JEU DES ROU-
LEMENTS DES DEMI-ESSIEUX
• Déposer le couvercle du moyeu (1).
• Enlever la goupille (3) protégeant
l'écrou à créneaux (2).
• Resserrer l'écrou crénelé pour sup-
primer le jeu.
La roue doit tourner en opposant
une petite résistance.
• Dévisser l'écrou (d'au moins 1/3 de
tour) jusqu'à ce que la fente la plus
proche de l'écrou coïncide avec une
ouverture sur la fusée du demi-essieu
moteur.
Entretien
MOTEURS
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