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Toro 29517 Manuel De L'utilisateur page 29

Aérateur à conducteur debout de 76 cm (24 po)
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Entretien
ATTENTION
Quelqu'un pourrait démarrer le moteur
pendant l'entretien ou les réglages de la
machine. Le démarrage accidentel du moteur
peut causer de graves blessures à vous-même
ou à des personnes à proximité.
Avant de procéder à un quelconque entretien,
enlevez la clé du commutateur, serrez le frein
de stationnement et débranchez le fil de la ou
des bougies. Écartez le ou les fils pour éviter
tout contact accidentel avec la ou les bougies.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 5 premières
heures de fonctionnement
Après les 100 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 25 heures
Toutes les 50 heures
Toutes les 80 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 160 heures
Toutes les 200 heures
Toutes les 250 heures
Toutes les 500 heures
Procédure d'entretien
• Vidangez l'huile moteur.
• Contrôlez le couple de serrage de l'écrou de l'arbre de sortie de transmission.
• Vidangez l'huile et remplacez le filtre à huile du système hydraulique auxiliaire.
• Vidangez le liquide hydraulique de transmission et remplacez le filtre.
• Graissez les chaînes.
• Vérifiez le niveau d'huile moteur.
• Contrôlez l'état et la tension des chaînes.
• Contrôlez l'état des pignons.
• Contrôlez les louchets.
• Nettoyage de la zone du moteur et du système d'échappement (plus fréquemment
en cas d'environnement très sec ou sale).
• Enlevez les débris d'herbe et autres accumulés sur la machine.
• Graissez les roulements des roues avant.
• Graissez les roulements de l'arbre des louchets.
• Graissez les paliers à bride de l'arbre de sortie de la transmission hydrostatique.
• Contrôlez le pare-étincelles (selon l'équipement).
• Contrôle de la pression des pneus.
• Contrôlez l'état et la tension des courroies.
• Contrôlez le niveau du liquide de transmission.
• Déposez des carénages du moteur et nettoyez des ailettes de refroidissement.
• Vidangez l'huile moteur. (Cette opération peut être nécessaire plus fréquemment
dans des conditions difficiles).
• Contrôlez, nettoyez et réglez l'écartement des électrodes.
• Remplacez le filtre à huile moteur (plus fréquemment si l'atmosphère est
extrêmement poussiéreuse ou sableuse).
• Remplacez le préfiltre du filtre à air, contrôlez l'élément secondaire et remplacez-le
s'il est encrassé (plus fréquemment en cas d'atmosphère très encrassée. Pour plus
de renseignements, reportez-vous au manuel du propriétaire du moteur).
• Vidangez l'huile et remplacez le filtre à huile du système hydraulique auxiliaire.
• Vidangez le liquide hydraulique de transmission et remplacez le filtre.
• Remplacez l'élément secondaire du filtre à air (plus fréquemment en cas
d'atmosphère très encrassée. Pour plus de renseignements, reportez-vous au
manuel du moteur).
ATTENTION
Le moteur peut devenir brûlant. Vous pouvez
vous brûler gravement à son contact.
Attendez que le moteur soit complètement
refroidi avant d'effectuer des entretiens ou
des réparations à proximité du moteur.
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