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Chapitre 3
3.2 CONSTRUCTION GÉNÉRALE
5
2
Figure 3.1 Conception du râteau ZKP900D
(1) châssis principal
(4) suspension porteuse
(7) protection de formation
La conception du râteau est présentée à
la figure (3.1). Le principal sous-ensemble
de la machine est le châssis principal
(1). A son extrémité avant se trouve une
suspension porteuse (4) destinée à être
reliée à l'attelage trois-points du tracteur
(attelage trois-points). De chaque côté
du châssis principal sont montées des
barres avec des bras extensibles sur les-
quels sont fixées deux unités de râtelage
3.4
PRONAR ZKP900D
3
(2) unité de râtelage droite
(5) train de roulement
(8) capot de protection
droit (2) avec protection (8), et gauche (3).
L'extension des bras pour régler la largeur
de travail se fait hydrauliquement.
Les engrenages des unités de râtelage
sont entraînés par un système d'entraî-
nement (6) composé d'engrenages co-
niques et d'arbres de transmission à
cardans de prise de force. À l'arrière du
râteau se trouve un train de roulement (5)
composé d'un cadre de roulement et d'un
Construction et principe de fonctionnement
1
8
(3) unité de râtelage gauche
(6) chaîne cinématique
7
7
4
6
578-G.01-1
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