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Lotus ELETRE 2024 Mode D'emploi page 252

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Conduite
du volant par le conducteur, l'ARP est activé et l'indicateur
correspondant sur le groupe d'instruments se met à clignoter.
Assistance au démarrage en côte (HSA)
La fonction HSA aide le conducteur à empêcher le véhicule de
reculer lors d'un démarrage en pente. La fonction HSA maintient
le véhicule immobile sur une pente pendant une courte période
(environ 2 s) après le relâchement de la pédale de frein.
La fonction HSA est opérationnelle lorsque le levier de vitesses est
réglé sur la position Drive (D) ou Reverse (R) et que le frein de
stationnement électronique (EPB) est désactivé.
Avertissement!
La fonction HSA ne remplace pas le frein de stationnement
électronique (EPB). Le conducteur doit changer de vitesse et
sélectionner le stationnement (P), puis activer l'EPB lorsqu'il
quitte le véhicule.
Si le véhicule commence à reculer, la pédale de frein doit être
actionnée immédiatement. La fonction HSA peut ne pas être
en mesure d'empêcher le véhicule de glisser sur une rampe
abrupte dans toutes les conditions de charge ou toutes les
conditions de la route.
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Lors d'un démarrage sur rampe, il est interdit d'appuyer
simultanément sur la pédale de frein et la pédale d'accélérateur.
Commande dynamique intelligent Lotus
(LIDC)
La fonction LIDC améliore la maniabilité, la stabilité et le confort en
intégrant les informations de contrôle du conducteur sur le véhicule
pendant la conduite et en détectant l'état général du véhicule à
l'aide de capteurs.
Note!
Si votre véhicule est équipé d'une direction arrière active, la LIDC
peut améliorer l'agilité de la direction et de la conduite et réduire le
rayon de braquage du véhicule dans les scénarios suivants :
Lorsque vous conduisez à des vitesses moyennes ou faibles.
Lorsque le véhicule recule à faible vitesse.
Lorsque le véhicule roule à grande vitesse, la fonction LIDC peut
maintenir le véhicule en mouvement stable avant que l'ESC ne soit
activé. Dans ce processus, la commande est douce, améliorant ainsi
le confort de conduite.

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