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Mode sport : Lorsque le véhicule roule à une vitesse
■
supérieure à 110 km/h, le déflecteur arrière actif se déplacera
automatiquement vers la position offrant une haute stabilité.
Lorsque le mode de conduite est en Mode Autonomie/Mode Tour/
Mode Tout-terrain :
Lorsque le véhicule roule à une vitesse inférieure à 30 km/h, le
■
déflecteur arrière actif reviendra automatiquement à la position
réglée manuellement ;
Lorsque le véhicule roule à une vitesse comprise entre
■
110 et 160 km/h, le déflecteur arrière actif se déplacera
automatiquement vers la position de faible traînée ;
Lorsque le véhicule roule à une vitesse supérieure à 160 km/h,
■
le déflecteur arrière actif se déplacera automatiquement vers la
position offrant une haute stabilité.
Lorsque le mode de conduite est en Mode Sport/Mode Course :
Lorsque le véhicule roule à une vitesse inférieure à 30 km/h, le
■
déflecteur arrière actif reviendra automatiquement à la position
réglée manuellement ;
Lorsque le véhicule roule à une vitesse supérieure à 110 km/h,
■
le déflecteur arrière actif se déplacera automatiquement vers la
position offrant une haute stabilité.
Note!
Lorsque le véhicule roule à une vitesse inférieure à 30 km/h, l'aile
arrière peut être réglée manuellement ; lorsque le véhicule roule à
une vitesse supérieure à 30 km/h, l'interface de réglage du becquet
arrière actif du CSD devient grise pour désactiver le réglage manuel
de l'aile arrière active.
Suspension pneumatique
Fonction de chargement pratique
Le véhicule est équipé d'un système de suspension pneumatique
réglable qui sélectionne un niveau d'amortissement approprié pour
chaque roue en fonction des conditions de conduite. Le système
équilibre automatiquement les changements de charge et maintient
une hauteur constante pendant la conduite. La sécurité, l'agilité et le
confort de conduite sont optimisés.
Conduite
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