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MISE EN SERVICE
7.
Si l'alignement est correct, fixer le moteur sur le
socle à l'aide des vis de fixation.
8.
Retirer l'instrument de levage et démonter les
points d'élingage du moteur. Conserver les points
d'élingage sur la pompe pour un démontage ulté-
rieur du moteur.
9.
Monter l'accouplement » voir les instructions du
fabricant.
10. Monter le protecteur d'accouplement.
-
Installer le protecteur d'accouplement sur le
socle par le haut, par dessus l'accouplement, et
le fixer avec les vis sur le socle.
-
Insérer la tôle de fond par le bas dans le protec-
teur d'accouplement et la fixer avec les vis sur
le protecteur d'accouplement.
5.6. Montage, démontage et alignement de l'accou-
plement
Les informations relatives à l'accouplement
figurent dans les instructions du fabricant !
5.7. Raccordement électrique
RISQUE de blessures mortelles dû au courant
électrique !
En cas de raccordement électrique non
conforme, risque de blessures mortelles par
électrocution. Seul un électricien agréé par le
fournisseur d'énergie et respectant les régle-
mentations locales est autorisé à exécuter les
raccordements électriques.
AVIS
Pour le raccordement électrique, respecter
également toutes les indications fournies par la
notice de service et d'entretien du moteur.
•
Raccorder le courant et la tension de l'alimenta-
tion réseau dans le respect de la notice de service
et d'entretien du moteur. Voir également la
plaque signalétique du moteur.
•
L'exploitant est tenu de fournir les câbles d'ali-
mentation électrique. La section des câbles et le
type de pose choisi doivent respecter les normes
et dispositions locales.
•
Les dispositifs de contrôle installés, par exemple
la surveillance de la chambre d'étanchéité,
doivent être raccordés et leur fonctionnement
vérifié.
•
Raccorder la pompe à la terre conformément aux
prescriptions.
La mise à la terre s'effectue grâce au raccorde-
ment du moteur. Il est également possible de
mettre à la terre la pompe en utilisant un raccor-
dement séparé. Il convient alors, pour le raccor-
dement du conducteur de protection, de prévoir
une section de câble conforme aux réglementa-
tions locales.
5.7.1. Vérification des dispositifs de contrôle avant le
raccordement
Toute différence entre les valeurs mesurées et les
consignes peut indiquer un problème au niveau
Notice de montage et de mise en service Wilo-Rexa NORM
du dispositif de contrôle. Consulter dans ce cas le
service après-vente Wilo.
Électrode-tige de surveillance de la chambre
d'étanchéité
Contrôler l'électrode-tige avec un ohmmètre
avant de la raccorder. Les valeurs suivantes
doivent être respectées :
-
La valeur doit aller vers « l'infini ». Des valeurs
basses indiquent la présence d'eau dans l'huile.
Respecter également les indications concer-
nant le relais de contrôle disponible en option.
5.7.2. Raccordement des dispositifs de contrôle
Électrode-tige de surveillance de la chambre
d'étanchéité
•
L'électrode-tige doit être raccordée via un relais
de contrôle. Nous conseillons d'utiliser pour ce
faire le relais « NIV 101/A ». La valeur seuil est de
30 kOhm. Un avertissement ou un arrêt doit avoir
lieu lorsque la valeur seuil est atteinte.
ATTENTION !
Si un avertissement seulement se produit,
l'infiltration d'eau peut détruire entièrement
le système hydraulique. Nous recommandons
d'arrêter systématiquement l'installation !
5.7.3. Raccordement du moteur normalisé
Consulter la notice de service et d'entretien du
moteur pour obtenir des informations complé-
mentaires sur le raccordement du moteur au
réseau électrique, sur les dispositifs de contrôle
installés et leur raccordement, ainsi que sur les
types de branchement possibles.
5.8. Devoirs de l'opérateur
5.8.1. Dispositifs de contrôle recommandés
La pompe est entraînée par un moteur normalisé.
Les moteurs normalisés ne sont pas submer-
sibles. Nous conseillons donc d'utiliser un coffret
d'alarme pour la détection des fuites impor-
tantes. En cas de fuite importante de fluide (p. ex.
tuyauterie défectueuse), une alarme pourra être
déclenchée et le moteur pourra être arrêté.
6. Mise en service
AVIS
Pour la mise en service, respecter également
toutes les indications fournies par la notice de
service et d'entretien du moteur.
Le chapitre « Mise en service » contient toutes les
informations dont le personnel opérateur a besoin
pour garantir la mise en service et la commande
sécurisées de la pompe.
Les points suivants sont à observer :
Français
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