Consommation de
mazout excessive.
Trop de fumée.
Accumulation de suie sur
le tube d'air (cône de
l'extrémité).
La fournaise n'arrive pas
à réchauffer la maison à
la température désirée.
La maison ne se réchauffe
pas uniformément.
Tableau C-4 : Dépannage général du système
Problème
Température de l'air
soufflé trop élevée.
L'élévation de la température
du système est trop
importante.
Mauvais réglage de la
minuterie du dispositif de
retardement de l'arrêt du
ventilateur.
Fuite de mazout.
La température de la cheminée
est trop élevée.
Thermostat mal réglé ou mal
placé.
Apport d'air insuffisant au
brûleur à mazout, ou mauvais
tirage.
Échangeur thermique
partiellement obstrué.
Mauvais alignement entre le
tube d'air du brûleur à mazout
et la chambre de combustion.
Projection de flammes causée
par un mauvais angle de
l'injecteur.
Chambre de combustion
défectueuse.
Conduite d'air bloquée ou filtre
à air sale.
Thermostat mal réglé ou mal
situé.
Débit d'air insuffisant.
Interrupteur de commande de
limite supérieure défectueux.
Injecteur trop petit.
Le moteur du ventilateur soufflant
s'arrête de manière intermittente
en raison de surcharge.
Le moteur du brûleur s'arrête
de manière intermittente en
raison de surcharge.
Mauvaise distribution de la
chaleur.
(suite)
Cause possible
Conduite d'air bloquée ou filtre
à air sale.
Idéalement, l'élévation de la température du système, ne doit
pas dépasser 85°F (29 °C). Vérifier que les filtres ne sont pas
obstrués. Examiner le ventilateur soufflant pour repérer toute
accumulation excessive de saleté ou de débris. Augmenter la
vitesse du ventilateur au besoin.
Vérifier le réglage de la minuterie du dispositif de retardement
de l'arrêt du ventilateur. Utiliser un thermomètre placé au point
de départ du plénum d'air soufflé, ou à quelques centimètres à
l'intérieur de la canalisation principale de diffusion de l'air
soufflé. Idéalement, le ventilateur doit s'arrêter lorsque la
température atteint 90°F à 100°F (32°C à 37°C). Modifier les
réglages des commutateurs DIP afin que le ventilateur s'arrête
le plus près possible de cette température.
Vérifier les tuyaux alimentation en mazout pour repérer toute
fuite. Réparer ou remplacer, si nécessaire.
Vérifier la température de la cheminée. La température de la
cheminée doit normalement se situer entre 350°F et 450°F
(177°C et 232°C). Vérifier le régulateur de tirage. Le tirage doit
être réglé à 0,02 po de colonne d'eau (5 pa ).
Vérifier le réglage de la résistance anticipatrice du thermostat
par rapport au courant tiré. Augmenter le réglage de la résistance
anticipatrice du thermostat au besoin. Si le thermostat est exposé
aux courants d'air, à la lumière du soleil, à la chaleur des
conduits, etc., il devrait être déplacé à un endroit plus propice.
Régler la bande de régulation de l'approvisionnement d'air de
combustion et le régulateur de tirage de manière à obtenir la
teneur en CO
la plus élevée possible à l'arrivée et la teneur en
2
b
O
la plus fai
le possible dans les résidus de combustion. Voir
2
le réglage du brûleur.
Vérifier s'il y a accumulation de suie dans les passages des
résidus de combustion de l'échangeur de chaleur,
particulièrement dans le radiateur externe.
Vérifier l'alignement. Le tube d'air doit être centré par rapport à
l'ouverture de la chambre de combustion du brûleur. La tête du
brûleur doit se trouver à ¼ po (21 mm) en arrière de la surface
intérieure de la chambre de combustion.
Vérifier la taille et l'angle de l'injecteur. (Voir l'annexe A.) Vérifier
la distance entre la tête et la surface intérieure de la chambre de
combustion.
Vérifier la chambre de combustion. Réparer ou remplacer.
Nettoyer ou remplacer le filtre à air.
Vérifier le réglage de la résistance anticipatrice du thermostat
par rapport au courant tiré. Augmenter le réglage de la résistance
anticipatrice du thermostat au besoin. Si le thermostat est exposé
aux courants d'air, à la lumière du soleil, à la chaleur des
conduits, etc., il devrait être déplacé à un endroit plus propice.
Vérifier tous les registres. Ouvrir les registres fermés, incluant ceux
qui se trouvent dans des pièces inutilisées. Vérifier l'élévation de la
température du système. Si l'élévation de la température est trop
grande, il faut augmenter la vitesse du ventilateur soufflant.
Vérifier le fonctionnement de tous les interrupteurs de
commande de limite supérieure. Vérifier la précision des
commandes de limite supérieure à l'aide d'un thermomètre à
conduits d'air. S'assurer que la circulation d'air n'est pas
entravée autour des éléments bimétalliques des commandes de
limite supérieure. Remplacer la commande si nécessaire.
Vérifier l'injecteur. Si le problème n'est pas causé par une
mauvaise circulation de l'air, utiliser un injecteur plus gris si la
plaque signalétique le permet.
Vérifier le courant tiré par le moteur du ventilateur soufflant .
Vérifier les orifices de ventilation du moteur, nettoyer au besoin.
Remplacer le moteur si nécessaire.
Vérifier le moteur du brûleur. Remplacer si nécessaire.
Ce n'est probablement pas un problème causé par la fournaise.
Rééquilibrer le système de conduits.
Nettoyer ou remplacer le filtre à air.
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Solution
30173 Rév. B 6/25/2008