Toro 30856 Manuel De L'utilisateur page 12

Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques du groupe de
déplacement
Moteur
Circuit de refroidissement
Circuit d'alimentation
Système hydraulique
Transmission aux roues
Vitesse de déplacement
Pneus
Système de diagnostic
Système de direction
Freins
Système électrique
Système de sécurité
Jauges et témoins
Commandes
Remarque : Les caractéristiques sont susceptibles de modifications sans préavis.
Kubota, turbo diesel, quatre temps, quatre cylindres, cylindrée de 1999,22 cm
refroidissement par eau. puissance nominale 58 ch à 2600 tr/min, rapport de
compression 23:1. Ralenti—1300 tr/min, régime maximum de marche à
vide—2800 tr/min. Capacité du carter moteur avec filtre : 7,6 l.
Capacité : 10,4 l de mélange 50/50 d'eau et d'antigel à l'éthylène glycol.
Pompe à carburant électrique. Filtre en ligne remplaçable et filtre à
carburant/séparateur d'eau à visser. Capacité : 79,5 l de gazole Nº 2.
Capacité du réservoir : 30 l. Deux éléments filtrants à visser remplaçables.
Système hydrostatique asservi entraînant des trains planétaires réducteurs dans
les roues avant. Une pédale au pied commande la vitesse de déplacement en
marche avant/arrière.
Essieu moteur arrière accouplé à la transmission hydrostatique pour transmission
permanente aux 4 roues en position de tonte. La protection anti-retournement
(ROPS) et la ceinture de sécurité sont montées en série.
Avant : 29x14.00–15, indice de nappes PR6, sans chambre à air, à bande de
roulement "ultra-track"
Arrière : 20x12.00–10, indice de nappes PR6, sans chambre à air, à bande de
roulement "multi track"
Pression de gonflage des pneus avant et arrière : 138 kPa.
Des prises d'essai pour la transmission aux roues, l'entraînement des plateaux de
coupe, les circuits de relevage/d'équilibrage, de relevage/décharge, de direction et
la pression de charge, sont disposées près de chaque composant.
type automobile, entièrement assisté.
multidisques à bain d'huile internes.
12batterie de 12 volts, capacité de réserve de 110 minutes (DIN) et alternateur de
40 A. Masse négative.
Empêche le moteur de démarrer si la pédale de déplacement n'est pas au point
mort et si la PdF n'est pas débrayée. Si l'utilisateur se lève du siège lorsque la PdF
est embrayée, cette dernière est automatiquement débrayée après une seconde et
le moteur s'arrête. Le moteur s'arrête également si un rapport est sélectionné alors
que le frein de stationnement est serré.
Jauge de carburant, thermomètre de liquide de refroidissement moteur, compteur
horaire ; témoins de surchauffe de liquide de refroidissement moteur, de basse
pression d'huile moteur, de préchauffage et de charge.
Volant, commutateur d'allumage, commande de PdF, manette d'accélérateur,
pédale de déplacement, sélecteur de tonte/vitesse de transport, freins (pour tourner
et favoriser la motricité), verrouillage de pédale de frein de stationnement et leviers
de relevage/descente des plateaux de coupe.
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