Contrôle et entretien
9
Travaux de contrôle et d'entretien
9.2
Travaux de contrôle et d'entretien
9.2.1
Travaux préliminaires pour le contrôle et l'entretien
9.2.2
Nettoyage de l'unité d'entraînement
72
Notice d'exploitation – MOVIMOT
AVERTISSEMENT
Risque de blessure dû à un redémarrage involontaire de l'entraînement.
Blessures graves ou mortelles.
•
Avant de débuter les travaux, mettre l'entraînement hors tension à l'aide d'un dis-
positif de coupure externe approprié.
•
Protéger l'entraînement contre toute mise sous tension involontaire.
•
Bloquer l'arbre de sortie contre la rotation
AVERTISSEMENT
Risque de brûlure sur les surfaces chaudes de l'appareil (p. ex. le radiateur).
Blessures graves.
•
Ne toucher l'appareil que lorsqu'il a suffisamment refroidi.
ATTENTION
Endommagement de l'entraînement.
Risque de dommages matériels.
•
Attention, seul le personnel après-vente de SEW-EURODRIVE ou du personnel
qualifié formé par SEW-EURODRIVE est autorisé à effectuer une intervention de
maintenance sur un moteur et/ou un frein.
Avant tous les travaux de contrôle et d'entretien, effectuer les étapes suivantes.
1. Avant de débuter les travaux sur l'appareil, couper l'alimentation et la protéger
contre toute mise sous tension involontaire avec des dispositifs externes appro-
priés.
2.
AVERTISSEMENT ! Risque de brûlure par les surfaces chaudes. Blessures
graves.
Laisser l'appareil refroidir suffisamment avant de le toucher.
3. Bloquer l'arbre de sortie des moteurs à aimants permanents contre la rotation pour
éviter une électrocution provoquée par le fonctionnement en générateur lors de la
rotation de l'arbre.
Tenir compte des remarques suivantes.
•
Un encrassement important, la présence importante de poussière ou de copeaux
peuvent entraver le fonctionnement des unités d'entraînement et conduire à une
panne.
•
Il est donc recommandé de nettoyer l'unité d'entraînement à intervalles réguliers,
au plus tard au bout d'un an, pour disposer d'une surface d'évacuation de la cha-
leur suffisamment importante.
•
Une évacuation insuffisante de la chaleur peut avoir des conséquences indési-
rables. La durée de vie des roulements est réduite par le fonctionnement à des
températures trop élevées (la graisse de roulements se détériore).
®
performance ELV