Précautions Particulières; Hiérarchie Des Niveaux De Risques; Précautions Spéciales - Modine HD Manuel D'installation Et De Maintenance

Table des Matières

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précauTIons parTIculIères
précauTIons parTIculIères
les InsTrucTIons d'InsTallaTIon eT d'enTreTIen de ce manuel
doIvenT ÊTre respecTées pour assurer un FoncTIonnemenT
sécurITaIre, eFFIcace eT sans proBlèmes. Il convIenT égalemenT
de respecTer rIgoureusemenT les précauTIons parTIculIères
cI-après. le FaIT de ne pas se conFormer À ces précauTIons
crITIQues peuT causer des dommages maTérIels, des Blessures
ou la morT. ces InsTrucTIons sonT données sous réserve de
dIsposITIons plus resTrIcTIves des codes local ou naTIonal.
HIérarcHIe des nIveaux de rIsQues
1. danger : Indique un danger imminent qui, s'il n'est pas évité, entraînera
INÉVITABLEMENT des blessures graves, voire mortelles.
2. averTIssemenT : Indique un danger potentiel qui, s'il n'est pas évité,
POURRAIT engendrer des blessures graves, voire mortelles.
3. aTTenTIon : Indique un danger potentiel qui, s'il n'est pas évité, PEUT
engendrer des blessures mineures ou modérées.
4. ImporTanT : Indique une situation qui, si elle n'est pas évitée, PEUT
poser un problème de sécurité.
dANgER
Les appareils ne doivent pas être installés à un endroit où ils risquent d'être
exposés à une atmosphère potentiellement explosive ou inflammable.
AVERTISSEMENT
1. Un système d'évacuation est obligatoire pour les appareils de chauffage
au gaz – ne les faites jamais fonctionner sans évacuation des gaz.
2. Un extracteur intégré assure la circulation des gaz – il est inutile ou
interdit d'installer un dispositif d'extraction externe supplémentaire.
3. Si un appareil de chauffage existant est remplacé, vous devrez peut-
être redimensionner les systèmes d'évacuation des gaz. Un système
de ventilation de diamètre insuffisant peut causer des refoulements de
gaz brûlés ou la formation de condensat. Reportez-vous au National
Fuel Gas Code ANSI Z223.1 (NFPA 54) ou à la dernière édition de la
norme CSA B149.1. Le non-respect de ces instructions peut avoir des
conséquences graves ou mortelles.
4. Il est interdit d'accoupler deux longueurs de tuyau à double paroi dans une
même installation d'évacuation horizontale à cause de l'impossibilité de
vérifier l'étanchéité des raccords du tuyau intérieur.
5. Toutes les tuyauteries de gaz extérieures doivent être soumises à
des essais de pression et d'étanchéité avant la mise en marche. Ne
recherchez jamais les fuites avec une flamme nue. Utilisez plutôt de
l'eau savonneuse ou un produit équivalent.
6. La pression de gaz au régulateur de l'appareil ne doit jamais dépasser
14 po C.E. (1/2 psi).
7. Pour réduire les risques de condensation, le pouvoir calorifique
minimum du gaz (au niveau de la mer) ne doit pas être inférieur de plus
de 5 % à la valeur minimale nominale figurant sur la plaque signalétique
de l'appareil ou de 5 % à la valeur la plus basse des appareils à double
alimentation.
8. Débranchez l'alimentation électrique avant de faire les connexions pour
éviter les chocs électriques et les dommages à l'équipement.
9. Tous les branchements et câblages doivent être faits en stricte
conformité avec le schéma fourni avec l'appareil. Tout câblage différent
de celui du schéma peut créer des risques de dommages matériels ou
de blessures.
10. Tout câblage usine d'origine exigeant un remplacement doit être
remplacé par un câble d'indice thermique nominal de 105 °C.
11. Vérifier que la tension d'alimentation n'est pas supérieure de plus de 5 %
à la tension nominale inscrite sur la plaque de l'appareil.
12. Pour l'entretien et les réparations de cet appareil, n'utiliser que
des pièces d'origine certifiées. Pour la liste complète des pièces
de rechange, adressez-vous au fabricant. Le numéro de modèle
complet, le numéro de série et l'adresse du fabricant figurent sur la
plaque signalétique fixée à l'appareil. Toute substitution de pièce ou
de commande non approuvée par le fabricant sera aux risques du
propriétaire.
2
1. Toute la documentation livrée avec l'appareil doit être conservée pour
référence lors des opérations d'entretien et de diagnostic des pannes.
Ne jetez aucune documentation fournie avec cet appareil.
2. Étudiez les instructions en matière de tuyauterie, de câblage électrique
et d'évacuation des gaz de ce manuel avant d'effectuer l'installation
finale.
3. Ne raccordez pas les gaines, les filtres à air ou les faisceaux de tubes à
un aérotherme.
4. Les dégagements par rapport aux matériaux combustibles adjacents
sont essentiels. Assurez-vous de respecter toutes les exigences
mentionnées.
5. N'installez pas les appareils dans des pièces très hermétiques ou des
petits compartiments (espaces clos) sans établir une bonne ventilation
et une entrée d'air de combustion. L'air de combustion doit avoir accès
à l'espace clos à travers deux ouvertures permanentes au moins dans
l'enceinte, dont une au moins à proximité du fond. Ces ouvertures
doivent fournir un espace libre de 6,45 cm² ou d'un pouce carré par
tranche de 1000 BTU/h de puissance calorifique de l'appareil ou un
minimum de 645 cm² ou 100 pouces carrés pour chaque ouverture, le
plus élevé l'emportant.
6. Les appareils de chauffage à profil bas sont conçus pour être
utilisés dans des applications où la température ambiante de départ
est comprise entre -40 et 90 °F et la température ambiante de
fonctionnement entre 40 et 90 °F.
7. L'appareil n'est pas conçu pour être installé à l'extérieur.
8. Dans les garages ou dans d'autres sections des hangars d'aéronefs,
comme les bureaux et les ateliers qui communiquent avec des endroits
réservés à l'entretien ou à l'entreposage, le bas de l'appareil doit être
placé à au moins 2,13 m (7 pi) du sol, sauf si vous installez aussi des
protections adéquates pour éviter les contacts avec des pièces mobiles.
Dans les stationnements, l'appareil doit être installé conformément
à la norme relative aux structures de stationnement ANSI/NFPA 88A
(dernière édition), et dans les garages de réparation, conformément
à la norme NFPA 30A (dernière édition) (ex-NFPA 88B). Au Canada,
l'installation d'appareils de chauffage dans des hangars d'aviation
doit être effectuée conformément aux exigences de l'autorité de
réglementation et, dans les garages publics, conformément aux codes
courants CSA B149.
9. Dans un hangar d'aviation, le bas de l'appareil doit être à au moins 3
m (10 pi) au-dessus de la plus haute surface des ailes ou d'un capot
moteur, pour l'avion le plus haut que le hangar est destiné à accueillir et
doit respecter les prescriptions de l'autorité de réglementation et/ou de
la norme NFPA 409, dernière édition.
10. Si l'appareil est installé dans un environnement très humide ou salin,
il sera soumis à une corrosion accélérée qui réduira sa durée de vie
normale.
11. Dans le cas d'applications commerciales, les appareils ne doivent pas
être installés à une hauteur de moins de 2,1 m (7 pi), mesurée entre le
dessous et le plancher (à moins d'installer une protection appropriée
des parties mobiles) et, dans le cas d'applications résidentielles, à une
hauteur de moins de 1,5 m (5 pi) entre le dessous et le plancher.
12. Vérifiez qu'il n'y a pas d'obstacle devant la prise d'air et la sortie d'air
chaud.
13. La distance minimum des matériaux combustibles dépend de la
température de surface du matériau combustible ne dépassant
pas 160 °F. Au-dessus de l'appareil, il faudra peut-être laisser un
dégagement supérieur au minimum spécifié si des matériaux placés
au-dessus de l'appareil à la température indiquée risquent de subir
des dommages thermiques, autres que le feu.
14. Prévoyez un dégagement de 46 cm (18 po) à l'arrière ou de 15 cm (6
po) au-delà de l'extrémité du moteur, selon la plus grande des deux
valeurs, et du côté de la porte d'accès pour assurer assez d'air pour le
bon fonctionnement du ventilateur et pour la combustion.
15. L'installation doit se faire conformément aux codes locaux de la
construction ou, à défaut de tels codes, conformément au National
Fuel Gas Code, ANSI Z223.1 (NFPA 54) – dernière édition. Au
Canada, l'installation doit se faire selon le code CSA B149.1.
16. La purge de l'air des tuyauteries de gaz doit se faire selon la procédure
ANSI Z223.1 (NFPA 54) de la dernière édition du National Fuel Gas
Code. Au Canada, l'installation doit se faire selon le code CSA B149.1.
6-583.8
ATTENTION

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