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5
Retirar el carenado frontal. IMPORTANTE: El equipo
debe estar parado y desconectado para poder
manipularlo.
7
Con la llave fija de 24 mm y la llave de tubo, atornillar
las tuercas inferiores como se muestran en la
imagen (1). Observar como los rodillos se alejan,
imagen (2).
Imagen (1)
9
Una vez todos los elementos estén limpios y secos,
apretar los rodillos para volver a montar el equipo.
Destornillar con la llave fija de 24 mm y la llave de
tubo, la tuerca inferior que se muestra en la imagen
(1). Repetir el proceso en el lado opuesto. Observar
como los rodillos se acercan, imagen (2).
Imagen (1)
11
Colocar de nuevo el carenado frontal.
12
Imagen (2)
Imagen (2)
6
Con una llave fija de 24 mm y la llave de tubo,
destornillar y retirar la tuerca superior tal como se
muestra en la imagen (1). Repetir el mismo proceso
en el lado opuesto, tal como se observa en la
imagen (2).
Imagen (1)
8
Una vez separados los rodillos, pulverizar con agua
(preferiblemente caliente) la superficie recauchuta-
da, haciendo inciso en los cabezales y los rodillos.
IMPORTANTE: El equipo debe estar parado y
desconectado para poder manipularlo.
Aprovechar para comprobar
que todos los componentes
están en buenas condiciones.
10
Con la llave fija de 24 mm y la llave de tubo, atorni-
llar de nuevo la tuerca superior hasta que contacte
con la tuerca inferior con la intención de bloquear-
la, tal como se muestra en la imagen (1). Repetir el
proceso en el lado opuesto como se muestra en la
imagen (2).
Imagen (1)
12
Fijar el carenado frontal atornillando los 2 pomos
laterales, tal y como se muestra en la imagen (1) y
hacer lo mismo en el lado opuesto (2).
Imagen (1)
Imagen (2)
Imagen (2)
Imagen (2)
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