REMARQUE
– Si une ceinture de retenue existe, la régler avant
chaque déplacement et l'utiliser.
Etre bien assis = bien conduire
Avant tout déplacement, veiller à ce que :
•
tous les éléments de commande puissent être atteints facilement.
•
l'état de charge des batteries soit suffisant pour le trajet prévu.
•
la ceinture de maintien (éventuellement existante) soit dans un
état impeccable.
•
le rétroviseur (si existant) soit réglé de manière à ce que vous
puissiez regarder derrière vous à tout moment sans devoir
vous pencher en avant ou bien modifier votre position assise de
toute autre façon.
5.3 Franchir des obstacles
5.3.1 Hauteur d'obstacle maximale
Vous trouverez des informations relatives à la hauteur d'obstacle
maximale au chapitre 11 Caractéristiques techniques, page 42.
5.3.2 Conseils de sécurité pour monter sur des
obstacles
AVERTISSEMENT !
Risque de basculer
– Ne jamais aborder les obstacles de biais.
– Avant d'essayer de franchir des obstacles, redresser
votre dossier.
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5.3.3 Comment franchir des obstacles correctement
Correct
Monter
1.
Aborder l'obstacle ou le trottoir à angle droit et lentement.
Augmenter la vitesse peu avant que les roues avant ne touchent
l'obstacle et ne la réduire que lorsque les roues arrière ont
également surmonté l'obstacle.
Descendre
1.
Aborder l'obstacle ou le trottoir à angle droit et lentement.
Réduire la vitesse peu avant que les roues avant ne touchent
l'obstacle et la conserver ainsi jusqu'à ce que les roues arrière
aient également surmonté l'obstacle.
5.4 Montée et descente de pentes
Pour plus d'informations sur la pente maximale de sécurité,
reportez-vous à la section 11 Caractéristiques techniques, page 42.
Utilisation
Incorrect
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