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universels connus ainsi que l'attelage court Märklin® peuvent être accouplés et
désaccouplés.
En appuyant sur la touche de fonction F4, l'attelage arrière est activé dans le sens de la
marche : L'attelage est activé, la locomotive avance de quelques millimètres et laisse
les voitures à l'arrêt. Ce processus est connu des amateurs de modélisme ferroviaire
sous le nom de rouleau d'embrayage. Pendant la phase d'attelage, celui-ci vibre. Il s'agit
d'un phénomène intentionnel et non d'un dysfonctionnement.
Image 9
Dans le sens des aiguilles d'une montre à partir de la position 12 heures: ESU attelage
universel, ESU attelage des fléchisseurs, Märklin® attelage court, Trix® attelage des
fléchisseurs, Roco® attelage universel, Roco® attelage des fléchisseurs, Fleischmann®
attelage des fléchisseurs, Brawa® attelage des fléchisseurs.
Image 10
Attention : le bon fonctionnement n'est garanti que si la longueur de l'ouverture du
contre-raccord est d'au moins 3,5 mm !
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