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Esu T18 Manuel page 12

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Si, au cours du voyage, en même temps que la vapeur, de la fumée s'échappe des
cylindres, bien que cela ne soit pas souhaité, c'est le signe que le distillat de fumée va
bientôt s'épuiser. Il n'y a qu'un seul réservoir pour les deux chambres du générateur de
fumée. Si le niveau de remplissage est trop bas, la fumée peut se trouver dans la
mauvaise chambre. Il suffit de remplir le réservoir avec du distillat.
Si vous souhaitez également activer la vapeur du cylindre indépendamment de la
vitesse de conduite, appuyez sur F11 (vapeur du cylindre activée). La fonction F11 n'est
active que temporairement, tant que vous maintenez la touche enfoncée.
Si vous ne souhaitez jamais que la locomotive active automatiquement les cylindres au
démarrage, réglez la valeur de CV de CV 164 sur 0 (valeur d'usine = 1). Vous n'activez
alors l'éclair de cylindre qu'en appuyant sur F11.
Pendant les phases d'accélération, plus de fumée sort de la cheminée, alors que
pendant le roulage ou le freinage, on ne voit qu'un peu de fumée.
Pour protéger le modèle, le générateur de fumée s'éteint automatiquement après 6
minutes. Eteindre et rallumer le bouton F3 pour réactiver la fonction de fumée.
Il peut arriver que lorsque le réservoir est rempli à un niveau très élevé, le système soit
obstrué par la condensation. Dans ce cas, souffler brièvement dans la cheminée pour
éliminer les gouttelettes.
Le système et l'ensemble de la locomotive deviennent très chauds pendant la conduite.
Laissez la locomotive refroidir avant de la remettre dans son emballage!
3.2.4 PowerPack système de stockage d'énergie
Le T18 est équipé d'un système de stockage d'énergie "PowerPack" sans entretien. Cela
garantit une alimentation électrique ininterrompue, même si les rails sont encrassés. Le
PowerPack n'est actif qu'en mode numérique. En mode analogique, il est
automatiquement désactivé.
Après la mise sous tension, le "PowerPack" doit d'abord être chargé. Cela peut prendre
jusqu'à 60 secondes. Ce n'est qu'à ce moment-là que la capacité totale de la mémoire
tampon est disponible.
Le système alimente les fonctions d'éclairage, de moteur d'entraînement et de son. La
durée maximale pendant laquelle le système doit faire le pont peut être réglée (voir
section 5.7.).
3.2.5 Attelage de manœuvre
Votre T18 est équipé des deux côtés d'un essieu d'attelage de manœuvre qui peut être
commandé à distance. En principe, presque tous les attelages en U et les attelages

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