1 1 . . M M a a c c h h i i n n e e e e n n m m o o d d e e " " F F i i n n F F " " ( ( a a m m p p l l i i f f i i c c a a t t i i o o n n d d e e p p u u i i s s s s a a n n c c e e ) ) p p o o u u r r l l e e s s c c a a p p a a c c i i t t é é s s d d e e l l e e v v a a g g e e . .
2 2 . . L L e e s s c c h h a a r r g g e e s s c c i i - - d d e e s s s s u u s s s s o o n n t t c c o o n n f f o o r r m m e e s s a a u u x x n n o o r r m m e e s s S S A A E E e e t t I I S S O O d d e e c c a a p p a a c c i i t t é é d d e e l l e e v v a a g g e e
p p o o u u r r p p e e l l l l e e s s h h y y d d r r a a u u l l i i q q u u e e s s . .
3 3 . . L L e e s s c c h h a a r r g g e e s s n n o o m m i i n n a a l l e e s s n n ' ' e e x x c c è è d d e e n n t t p p a a s s 8 8 7 7 % % d d e e l l a a c c a a p p a a c c i i t t é é d d e e l l e e v v a a g g e e h h y y d d r r a a u u l l i i q q u u e e o o u u
7 7 5 5 % % d d e e l l a a c c h h a a r r g g e e d d e e b b a a s s c c u u l l e e m m e e n n t t . .
4 4 . . L L e e s s c c h h a a r r g g e e s s n n o o m m i i n n a a l l e e s s m m a a r r q q u u é é e e s s d d ' ' u u n n a a s s t t é é r r i i s s q q u u e e ( ( * * ) ) s s o o n n t t l l i i m m i i t t é é e e s s p p a a r r l l a a c c a a p p a a c c i i t t é é
h h y y d d r r a a u u l l i i q q u u e e p p l l u u t t ô ô t t q q u u e e p p a a r r l l a a c c h h a a r r g g e e d d e e b b a a s s c c u u l l e e m m e e n n t t . .
25 ft
Ib
Ib
-
-
-
-
-
-
*21040
13910
*21540
13510
*21610
13110
*20580
12850
*17470
12840
-
-
-
-
-
-
-
-
*17880
14350
*20400
14060
*21140
13600
*21540
13140
*21010
12810
*18870
12690
-
-
-
-
-
-
*12970
*12970
*16010
14600
*18430
14230
*12650
*20400
13700
*15800
*21170
13160
*17430
*21170
12730
*16740
*19870
12500
*16400
12530
-
-
: perpendiculairement au châssis porteur, H :
C C a a r r a a c c t t é é r r i i s s t t i i q q u u e e s s
F F o o r r c c e e s s d d e e l l e e v v a a g g e e