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M M a a i i n n t t e e n n a a n n c c e e
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E E n n t t r r e e t t i i e e n n s s i i n n é é c c e e s s s s a a i i r r e e
N N O O T T E E ! !
Protéger les fils électriques de manière appropriée
et éviter soigneusement d'endommager le pré-filtre
de cabine en nettoyant la machine.
AVIS
L L e e j j o o i i n n t t d d e e l l a a c c o o u u r r o o n n n n e e d d ' ' o o r r i i e e n n t t a a t t i i o o n n n n e e d d o o i i t t p p a a s s ê ê t t r r e e
p p u u l l v v é é r r i i s s é é e e s s o o u u s s h h a a u u t t e e p p r r e e s s s s i i o o n n c c a a r r l l ' ' e e a a u u p p e e u u t t
p p é é n n é é t t r r e e r r e e t t a a l l t t é é r r e e r r l l a a g g r r a a i i s s s s e e . .
- Employer une éponge douce.
- Finir en rinçant l'intégralité de la machine à l'eau
claire.
- Toujours lubrifier la machine après l'avoir
nettoyée.
- Procéder aux retouches de peinture aux endroits
requis.
E E n n t t r r e e t t i i e e n n d d e e l l a a p p e e i i n n t t u u r r e e d d e e f f i i n n i i t t i i o o n n
- Les machines utilisées en environnement corrosif
souffrent plus de la rouille que les autres.
Préventivement, il est recommandé d'assurer
l'entretien de la peinture tous les six mois.
- Nettoyer d'abord la machine.
- Appliquez une pellicule de 70-80 μ de Dinol 77B
(ou autre agent antioxydant cireux transparent
correspondant).
- Une couche protectrice de Dinitrol 447 (ou
étanchéifiant correspondant) peut être appliquée
sous les garde-boue aux endroits où une usure
mécanique peut se produire.
R R e e t t o o u u c c h h e e s s d d e e p p e e i i n n t t u u r r e e
- Rechercher tous les éclats sur la peinture de
finition.
- Nettoyer d'abord la machine.
- Rectifier tout dommage à la peinture de façon
professionnelle.
www.duma-rent.com
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