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3. Enlevez les bouchons d'aération de la batterie (Fig. 26).
4. Versez de l'eau distillée avec précaution dans chaque
élément jusqu'au repère supérieur (Fig. 26) sur le côté
de la batterie.
Important
Ne remplissez pas la batterie excessivement,
car l'électrolyte (acide sulfurique) pourrait corroder le
châssis et causer des dégâts graves.
5. Attendez cinq à dix minutes après avoir rempli les
éléments. Ajoutez de l'eau distillée au besoin, pour
amener le niveau au repère supérieur (Fig. 26) sur le
côté de la batterie.
6. Remettez les bouchons d'aération.
Charge de la batterie
Important
Gardez toujours la batterie chargée au
maximum (densité 1.260). Ceci est particulièrement
important pour éviter que la batterie ne gèle si la
température descend en dessous de 0 C (32 F).
1. Déposez la batterie du châssis (voir Retrait de la
batterie, page 27).
2. Contrôlez le niveau de l'électrolyte (voir Contrôle du
niveau d'électrolyte, page 28).
3. Vérifiez que les bouchons d'aération sont bien installés
sur la batterie. Chargez la batterie pendant 1 heure entre
25 et 30 A, ou pendant 6 heures entre 4 et 6 A. Ne
surchargez pas la batterie.
4. Quand la batterie est chargée au maximum, débranchez
le chargeur de la prise, puis débranchez les fils du
chargeur des bornes de la batterie (Fig. 27).
4
2
Figure 27
1. Borne positive de la
batterie
2. Borne négative de la
batterie
3
1
m–4970
3. Fil rouge (+) du chargeur
4. Fil noir (–) du chargeur
29
5. Installez la batterie dans le tracteur et raccordez les fils
de la batterie (voir Mise en place de la batterie,
page 28).
Remarque : N'utilisez pas le tracteur si la batterie n'est
pas branchée, au risque d'endommager le circuit électrique.
Entretien des fusibles
Fréquence d'entretien et spécifications
Le système électrique est protégé par des fusibles et ne
requiert pas d'entretien. Toutefois, si un fusible grille,
contrôlez la pièce ou le circuit pour vérifier son état et vous
assurer qu'il n'y a pas de court-circuit.
Fusible : Principal F1 – 30 A, à lame
Circuit de charge F2 – 25 A, à lame
Kit phares en option – 10 A, à lame
1. Soulevez le siège pour accéder au porte-fusibles (Fig. 28).
2. Pour remplacer un fusible, tirez dessus pour l'enlever
(Fig. 28).
Figure 28
1. Principal – 30 A
2. Circuit de charge – 25 A
1
2
3
m–5144
3. Pour le Kit phares en
option – 10 A
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