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Problema
Il tempo di volo dell'elicot-
tero è ridotto o l'elicottero
perde potenza
La luce LED verde sull'ae-
romodello lampeggia ve-
locemente e poi si spegne
e l'areo non risponde alla
trasmittente (durante la
procedura di binding)
Il LED sulla scheda di con-
trollo del volo lampeggia
velocemente e l'elicottero
non risponde alla trasmit-
tente (dopo la procedura di
binding)
L'elicottero vibra o trema
in volo
Movimenti casuali
durante il volo
Oscillazione/Agitazione
della coda o basse pre-
stazioni
Sbandamenti con vento
Il modello non torna a
volare livellato quando gli
stick sono centrati
Elevata vibrazione
IT
Possibile causa
Batteria di volo quasi scarica
Batteria di volo danneggiata
Le condizioni meteorologiche potrebbero
presentare temperature troppo basse
Detriti nelle o tra le parti rotanti
L'interruttore o il pulsante di connessione
non è stato tenuto premuto mentre la
trasmittente veniva accesa
Aeromodello o trasmittente sono troppo
vicini a grossi oggetti metallici, a una sor-
gente wireless o a un altro trasmettitore
Attesa inferiore a 5 secondi tra la prima
accensione della trasmittente e la connes-
sione della batteria di volo all'elicottero
Batteria di volo o batteria trasmittente
quasi scarica
Aeromodello o trasmittente sono troppo
vicini a grossi oggetti metallici, a una sor-
gente wireless o a un altro trasmettitore
Pale del rotore, alberino o portapale
danneggiati
Vibrazione
Rotore di coda, tubo di coda, ingranaggi
principali o albero principale danneggiati,
bulloni lenti, vibrazioni
Normale
Il modello non è stato inizializzato su una
superficie piana
Il modello non è stato fatto decollare da una
superficie piana
Albero principale piegato
I componenti rotanti non sono bilanciati
Ricaricare completamente la batteria di volo
Sostituire la batteria di volo e seguire le relative istruzioni
Verificare che la batteria sia a temperatura ambiente prima
del volo
Pulire tutte le parti rotanti
Spegnere la trasmittente e ripetere la procedura di binding
Spostare aeromodello e trasmettitore in un'altra posizione e
riprovare il binding
Lasciare accesa la trasmittente. Scollegare e
ricollegare la batteria di volo all'elicottero
Sostituire o ricaricare le batterie
Spostare aeromodello e trasmettitore in un'altra posizione e
riprovare il binding
Verificare se pale del rotore principale e i portapale presentano
incrinature o trucioli. Sostituire le parti danneggiate. Sostituire
l'alberino piegato
Assicurarsi che il ricevitore sia correttamente collegato all'e-
licottero. Ispezionare e bilanciare tutti i componenti rotanti.
Assicurarsi che l'albero principale e il rotore di coda non siano
danneggiati o piegati. Controllare se il meccanismo presenta
parti rotte o danneggiate e sostituire se necessario
Assicurarsi che il rotore di coda non presenti danni. Assicurarsi
che il tubo di coda non presenti incrinature. Controllare gli ingra-
naggi principali e accertarsi che non ci siano inceppamenti che
impediscono la rotazione completa. Sostituire eventuali compo-
nenti danneggiati o usurati
Il modello sbanda con il vento, ma dovrebbe livellarsi in volo. Mante-
nere lo stick del ciclico in posizione in modo da far rimanere il mo-
dello stazionario. Il modello deve inclinarsi con il vento per rimanere
stazionario. Se il modello resta livellato, sbanderà con il vento
Ripetere la procedura di inizializzazione del modello su una
superficie piana
Decollare sempre da una superficie piana
Accertarsi che l'albero principale non presenti danni e sostitu-
ire se necessario
Verificare che l'albero principale, il rotore di coda, le pale del rotore prin-
cipale e il telaio principale non presentino danni e sostituire se necessario
50
Soluzione
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