Briggs & Stratton Vanguard Gasoline 300000 Manuel De L'opérateur page 90

Egenskaper och reglage
1
Jämför illustrationen med din motor för att bekanta dig med de olika egenskaperna
och reglagens placering.
A. Motorbeteckning
Modell Typ Kod
B. Tändstift
C. Luftrenare
D. Oljesticka/oljepåfyllning
E. Oljefilter (extra tillbehör)
F. Oljeavtappningsplugg
G. Oljetrycksgivare
H. Fingerskydd
I. startmotorer
J. Snörstart (alternativ)
K. Förgasare
L. Ljuddämpare
M. Bränslepump
N. Bränslefilter (extra tillbehör)
O. Oljekylare (extra tillbehör)
P. Ljuddämpare (extra tillbehör)
Drift
Oljevolym (se avsnittet Tekniska data)
Oljerekommendationer
Vi rekommenderar av Briggs & Stratton certifierade och garanterade oljor för att få bästa
prestanda. Andra högkvalitativa renande oljor får användas om de är klassade SF, SG,
SH, SJ eller bättre. Använd inga tillsatser.
Utetemperaturen avgör vilken oljeviskositet som ska användas i motorn. Välj olja i
tabellen efter förväntad utetemperatur.
°F
* Användning av SAE 30-olja i temperaturer under 4°C gör det svårare att starta
motorn.
** Vid användning av 10W-30 i temperaturer över 27°C stiger oljeförbrukningen.
Kontrollera oljenivån oftare.
Kontroll av oljenivå/Fylla på olja - fig. 2
Innan du fyller på eller kontrollerar oljan
Sätt motorn i vågrätt läge.

Avlägsna skräp från oljerörsområdet.

1. Ta ut oljestickan (A) och torka av den med en ren trasa (fig. 2).
2. Sätt i oljestickan helt.
3. Ta ut oljestickan och kontrollera nivån. Oljan ska stå vid den övre delen av
full-markeringen (B) på stickan.
4. Fyll på olja i påfyllningsröret (C) om nivån är låg. Fyll inte på för mycket. Vänta en
minut och kontrollera sedan nivån.
5. Sätt i oljestickan helt.
Skydd mot för låg oljenivå (i förekommande fall)
Vissa motorer är försedda med en givare för låg oljenivå. Givaren endera tänder en
varningslampa eller stoppar motorn vid för låg oljenivå. Stoppa motorn och utför stegen
nedan innan den startas på nytt.
Se till att motorn står plant.

90
Kontrollera oljenivån. Se avsnittet Kontroll/Påfyllning av olja.

Fyll på rätt mängd olja om nivån är för låg. Starta motorn och kontrollera att

varningslampan (i förekommande fall) inte tänds.
Starta inte motorn om nivån inte är för låg. Vänd dig till en auktoriserad Briggs &

Stratton-återförsäljare för att få oljetrycksproblemet åtgärdat.
Bränslerekommendationer
Bränslet måste uppfylla dessa krav:
ren, ny och blyfri bensin.

minst 87 oktan/87 AKI (91 RON). För körning på hög höjd, se nedan.

Bensin med upp till 10 % etanol kan användas.

OBS: Använd inte icke-godkänd bensin, som t.ex. E15 och E85. Blanda inte olja i
bensinen. Modifiera inte motorn att gå på alternativa bränslen. Användning av
icke-godkänd bensin skadar motordelarna och upphäver garantin.
Blanda in en tillsats i bränslet för att skydda systemet mot beckbildning. Se Förvaring.
Allt bränsle är inte likadant. Om start- eller prestandaproblem inträffar, byt bensinstation
eller bensinmärke. Denna motor är intygad för drift med bensin.
Utsläppskontrollsystemet för denna motor är EM (Engine Modifications
-motormodifikationer).
Hög höjd
På höjder 1500 meters fordras bensin med minst 85 oktan/85 AKI (89 RON). För att
avgasreningen ska fungera rätt fordras höghöjdsinställning. Körning utan denna
inställning sänker prestanda och höjer bensinförbrukningen och utsläppen. Vänd dig till
en auktoriserad Briggs & Stratton-återförsäljare beträffande information om
höghöjdsinställning.
Vi avråder från körning på höjder under 762 meter med höghöjdssatsen monterad.
Fylla på bränsle - fig. 3
VARNING
Bränsle och dess ångor är ytterst antändbara och explosiva.
Brand och explosion kan orsaka svåra brännskador eller död.
Vid bensinpåfyllning
Stäng av motorn och låt den svalna i minst 2 minuter innan du tar av

°C
tanklocket.
Fyll bränsletanken utomhus eller i välventilerat utrymme.

Fyll inte på för mycket. Fyll inte högre än tankhalsens nederdel så att bränslet

har plats att utvidgas.
Håll bränsle på avstånd från gnistor, flammor, tändlågor, värme och andra

antändningskällor.
Kontrollera regelbundet bränsleslangar, tank, tanklock och kopplingar för

sprickor eller läckor. Byt vid behov ut.
Vid bensinspill, vänta tills bensinen dunstat bort innan du startar motorn.

1. Avlägsna smuts och skräp från området runt tanklocket. Ta av tanklocket (A, fig. 3).
2. Fyll bränsle i tanken (B). Fyll inte högre än tankhalsens nederdel (C) så att bränslet
har plats att utvidgas.
3. Sätt tillbaka tanklocket.
Starta motorn - fig. 4
VARNING
Snabb indragning av startsnöret (backslag) drar hand och arm mot
motorn innan man hinner släppa.
Brutna ben, frakturer, blåmärken, o.d. kan inträffa.
Starta motorn genom att först dra ut snöret långsamt tills ett motstånd känns och

sedan snabbt för att undvika backslag.
VARNING
Bränsle och dess ångor är ytterst antändbara och explosiva.
Brand och explosion kan orsaka svåra brännskador eller död.
Vid start
Se till att tändstift, ljuddämpare, tanklock och luftrenare (i förekommande fall) är

på plats och ordentligt fastsatta.
Dra inte runt motorn med tändstiftet uttaget.

Om motorn blir sur, sätt choken (i förekommande fall) i läget OPEN/RUN,

gasreglaget (i förekommande fall) i läget FAST och dra runt tills motorn startar.
VanguardEngines.com