Graissage Du Roulement À Aiguilles; Réglage De La Pompe À Huile; Système De Refroidissement - RedMax GZ360 Manuel D'utilisation

est encrassée, la nettoyer et vérier que l'écartement des
électrodes est de 0,65 mm.
0,65
Remplacer la bougie une fois par mois ou plus souvent si
nécessaire.
Remarque! Toujours utiliser le type de bougie
recommandé! Une bougie incorrecte peut endommager
le piston/le cylindre. S'assurer que la bougie est dotée
d'un antiparasites.
Graissage du roulement à
aiguilles
L'axe de sortie du tambour d'embrayage est doté d'un
roulement à aiguilles. Ce roulement à aiguilles doit être
graissé régulièrement (une fois par semaine).
Lors de la lubrication, l´écrou du guide sont desserrés
pour démonter le carter d'embrayage. Posez la
tronçonneuse sur le côté avec le tambour d'embrayage
vers le haut.
La lubrication est effectuée en vaporisant de la graisse
dans le centre du vilebrequin à l'aide d'une pompe à
graisse.
Réglage de la pompe à huile
ENTRETIEN
La pompe à huile est réglable. Pour effectuer un réglage,
tourner la vis à l'aide d'un tournevis. La vis est réglée
d'usine sur la position intermédiaire. Le débit d'huile
diminue lorsque l'on tourne la vis dans le sens des
aiguilles d'une montre et augmente lorsque l'on tourne la
vis dans le sens contraire.
!
Système de refroidissement
La machine est équipée d'un système de refroidissement
permettant d'obtenir une température de fonctionnement
aussi basse que possible.
Le système de refroidissement est composé des
éléments suivants:
1 La prise d'air dans le lanceur.
2 La tôle-guide d'air.
3 Les ailettes de ventilation sur le volant.
4 Les ailettes de refroidissement sur le cylindre.
5 Carter d'embrayage
1
Nettoyer le système de refroidissement avec une brosse
une fois par semaine, voire plus souvent dans des
conditions difciles. Un système de refroidissement sale
ou colmaté provoque la surchauffe de la machine,
endommageant le cylindre et le piston.
AVERTISSEMENT! Arrêter le moteur
avant d'effectuer le réglage.
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