Graissage Du Roulement À Aiguilles; Réglage De La Pompe À Huile; Système De Refroidissement; Épuration Centrifuge "Turbo Air Cleaning - RedMax GZ550 Manuel D'utilisation

Si la puissance de la machine est trop faible, si la machine
est difficile à mettre en marche ou si le ralenti est
irrégulier, toujours commencer par contrôler l'état de la
bougie avant de prendre d'autres mesures. Si la bougie
est encrassée, la nettoyer et vérifier que l'écartement des
électrodes est de 0,5 mm. Remplacer la bougie une fois
par mois ou plus souvent si nécessaire.
Remarque! Toujours utiliser le type de bougie
recommandé! Une bougie incorrecte peut endommager
le piston/le cylindre. S'assurer que la bougie est dotée
d'un antiparasites.
Graissage du roulement à
aiguilles
L'axe de sortie du tambour d'embrayage est doté d'un
roulement à aiguilles. Ce roulement à aiguilles doit être
graissé régulièrement (une fois par semaine).
REMARQUE! Utiliser de la graisse pour paliers de bonne
qualité ou de l'huile moteur.
Voir les instructions au chapitre Équipement de coupe.
Réglage de la pompe à huile
La pompe à huile est réglable. Pour cela, on tourne la vis
à l'aide d'un tournevis ou d'une clé combinée. La machine
est livrée de l'usine avec la vis sur la position 2. Le débit
d'huile diminue lorsque l'on tourne la vis dans le sens des
aiguilles d'une montre et augmente lorsque l'on tourne la
vis dans le sens contraire.
1
2
3
Position recommandée:
Guide-chaîne 13"-15": Position 1
Guide-chaîne 15"-18": Position 2
+
–
ENTRETIEN
Guide-chaîne 18"-20": Position 3
!
Système de refroidissement
La machine est équipée d'un système de refroidissement
permettant d'obtenir une température de fonctionnement
aussi basse que possible.
Le système de refroidissement est composé des
éléments suivants:
1 La prise d'air dans le lanceur.
2 La tôle-guide d'air.
3 Les ailettes de ventilation sur le volant.
4 Les ailettes de refroidissement sur le cylindre.
5 Le carter de cylindre (dirige l'air de refroidissement
vers le cylindre).
4
3
Nettoyer le système de refroidissement avec une brosse
une fois par semaine, voire plus souvent dans des
conditions difficiles. Un système de refroidissement sale
ou colmaté provoque la surchauffe de la machine,
endommageant le cylindre et le piston.
Remarque! Nettoyer quotidiennement le circuit de
refroidissement des tronçonneuses équipées d'un pot
catalytique. C'est particulièrement important avec les
tronçonneuses équipées d'un pot catalytique qui, du fait
des températures accrues des gaz d'échappement,
requièrent un refroidissement très efficace du moteur et
du dispositif catalytique.
Épuration centrifuge "Turbo Air
Cleaning"
L'épuration centrifuge fonctionne comme suit: l'air
d'alimentation du carburateur est admis à travers le
AVERTISSEMENT! Arrêter le moteur
avant d'effectuer le réglage.
5
2
1
–
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