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Entretien, révision, vérification et réparation
Avant tous travaux d'entretien ou de révision, le hayon doit être sécurisé contre tout
mouvement intempestif. Vérifier le serrage de toute la visserie. Vérifier qu'aucun câble ou
durite n'est coincé. Eliminer tous les endroits de frottement ou de cisaillement des câbles.
Remplacer immédiatement toute tuyauterie hydraulique défectueuse ou endommagée
contre un équivalent neuf et inscrire le remplacement au carnet de visite. Lors du lavage,
veiller à ne pas mouiller l'intérieur du boitier de commande et du moteur. Les articulation
ne doivent pas être nettoyés avec des appareils haute pression ou à vapeur car des
impuretés pourraient venir s'incruster dans les bagues. Vérifier l'étanchéité du système
hydraulique. Lorsque le hayon est au sol, vérifier le niveau d'huile hydraulique (jauge sur
bouchon de remplissage d'huile). Si nécessaire, refaire le niveau avec de l'huile
hydraulique de la classe HLPD 22 (plage de température -15 à +50° C). Le niveau
maximal est atteint si le bout de la jauge trempe d'environ 1 cm dans l'huile. Changer
l'huile une fois par an et nettoyer les filtres d'aspiration. Procéder au changement de l'huile
avant les premières gelées, pour éviter le gel du système hydraulique.
Suggestions pour l'huile hydraulique
HPLD 22 (ISO VG 22) "détergente" afin que l'eau, notamment de condensation, reste
émulsifiée, ce qui évite le gel en hiver, et améliore la cohésion du film d'huile.
Dans les régions plus froides, nous utilisons de l'huile de classe HLPD 10.
Huile Hydraulique Sörensen HLPD 10 Art. Nr.20 841 181
Huile Hydraulique Sörensen HLPD 22 Art. Nr.60 700 283
Huile biologique Sörensen
Art. Nr.20 858 811
Instructions d`utilisation 20 909 924
Série X1, X4 standard
22
Actualisé au: 2017
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