Build Worker BG2500 Mode D'emploi page 9

ATTENTION :
7. RANGEMENT
1. Vider le réservoir et le carburateur.
Attention : veiller à jeter les résidus d'essence et d'huile dans un endroit approprié.
2. Bien agiter jusqu'à ce que le carburateur soit vide.
3. Verser une cuillère d'huile par le trou de la bougie – tirer plusieurs fois le starter jusqu'au
point de pression – arrêter de tirer.
4. Ranger le générateur dans un endroit sec - bien ventilé - couvrez-le.
8. PANNES POSSIBLES
• Le moteur ne démarre pas
1. Système d'essence : la chambre de combustion n'est pas alimentée
en essence.
2. Système d'huile moteur : insuffisance.
3. Système électrique
o Le bouton d'essence est tourné sur « OFF » = Le mettre sur « ON »
4. Compression insuffisante
S'assurer que l'appareil est éteint avant de le brancher.
S'assurer de ne pas dépasser la puissance max. du
générateur
Adapter des fiches de courant compatibles avec celles du
générateur.
Pas d'essence dans le réservoir = mettre de l'essence.
o
Le canal d'arrivée d'essence est obstrué = nettoyer le canal
o
d'arrivée d'essence.
Une impureté s'est introduite dans le robinet d'essence =
o
nettoyer le robinet d'essence.
Le carburateur est obstrué = nettoyer le carburateur.
o
Le niveau d'huile est bas = ajouter de l'huile.
o
La bougie d'allumage est souillée de calamine ou est humide
o
= enlever la calamine ou essuyer la bougie avec un chiffon
sec.
Le système d'allumage est défectueux = consulter le
o
revendeur.
Piston hors du cylindre = consulter le revendeur.
o
Ecrous de la culasse desserrés = Re bloquer les écrous
o
Joint endommagé = remplacer le joint.
o