Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Polski
Cięcie z nachyleniem (kierunek +45°)
Demontaż tarczy tnącej
Montaż tarczy tnącej
Montaż zestawu do odprowadzania
pyłu (D)
Sposób przechowywania
sześciokątnego klucza prętowego
Wymiana szczotek węglowych
Wyjmowanie i wkładanie akumulatora
Ładowanie
Wybór akcesoriów
KONSERWACJA I KONTROLA
1. Kontrola tarczy tnącej
Ponieważ użytkowanie tępej tarczy tnącej obniża jej
wydajność i może spowodować awarię silnika, tarczę
tnącą należy naostrzyć lub wymienić niezwłocznie po
zaobserwowaniu oznak zużycia.
2. Kontrola śrub mocujących
Śruby mocujące należy regularnie kontrolować pod
kątem ich poprawnego dokręcenia. Jeżeli którakolwiek
ze śrub jest poluzowana, należy ją natychmiast dokręcić.
Niezastosowanie się do tego zalecenia może stwarzać
zagrożenie.
3. Sprawdzanie szczotek węglowych (Rys. 22)
Silnik wyposażony jest w zużywające się szczotki
węglowe. Nadmierne zużycie szczotek węglowych
może spowodować nieprawidłową pracę silnika; dlatego
też szczotki węglowe należy wymieniać na nowe, kiedy
tylko są one zużyte lub zbliżają się do "granicy zużycia"
ⓑ; szczotki węglowe mogą być wymieniane jedynie na
nowe, które opatrzone są takim samym numerem ⓐ
szczotki węglowej. Ponadto, szczotki węglowe powinny
być systematycznie czyszczone; należy kontrolować,
czy mogą one swobodnie ślizgać się w uchwytach
szczotek węglowych.
UWAGA
Szczotki węglowe powinny być wymieniane jedynie
na oryginalne szczotki węglowe fi rmy HiKOKI, których
numer podany został na rysunku.
4. Wymiana szczotek węglowych
Rozłóż
nakrywki
szczotek
śrubokręta. Szczotki węglowe mogą być wtedy
bezpiecznie wyjęte.
5. Konserwacja silnika
Uzwojenie silnika jest ważną częścią tego narzędzia.
Unikać uszkodzenia i uważać, aby unikać kontaktu z
olejem do czyszczenia lub wodą.
Po 50 godzinach użytkowania należy wyczyścić silnik,
dmuchając w otwory wentylacyjne obudowy silnika
suchym powietrzem z pistoletu powietrznego lub innego
narzędzia (Rys. 25).
Nagromadzenie kurzu i cząsteczek w silniku może
spowodować uszkodzenie.
17
4
18
5
19
5
20
6
21
6
22
6
23
6
24
6
―
226
używając
rowkowego
134
6. Kontrola i konserwacja dolnej osłony
Należy się upewnić, że dolna osłona porusza się płynnie.
W przypadku usterki należy niezwłocznie naprawić
dolną osłonę.
Do czyszczenia i konserwacji skorzystaj z pistoletu
nadmuchowego lub innego narzędzia do czyszczenia
nadmuchowego, aby za pomocą suchego powietrza
oczyścić przestrzeń pomiędzy dolną osłoną i pokrywą
przekładni, a także obrotową część dolnej osłony
(Rys. 25).
Jest to skuteczne w przypadku emisji wiórów lub innych
cząstek.
Zbieranie się wiórów lub innych cząstek wokół dolnej
osłony może spowodować nieprawidłowe działanie lub
uszkodzenie.
OSTRZEŻENIE
Aby uniknąć wdychania pyłu lub podrażnienia oczu,
należy nosić okulary ochronne i maskę przeciwpyłową
podczas
czyszczenia
wentylacyjnych lub innych części urządzenia przy użyciu
pistoletu nadmuchowego lub innego narzędzia.
Należy zapewnić płynne
ruchy dolnej osłony
Przestrzeń
pomiędzy
osłoną dolną
a pokrywą
przekładni
Otwór wentylacyjny
w obudowie
7. Czyszczenie wnętrza pokrywy piły
Regularnie sprawdzać i czyścić, aby trociny i inne
pozostałości nie zbierały się we wnętrzu pokrywy piły.
Podczas sprawdzania i czyszczenia należy zawsze
wyjmować ostrze piły.
Podkładka (A)
8. Kontrola styków (narzędzia i akumulatora)
Sprawdzić, czy w okolicy styków nie doszło do
nagromadzenia wiórów, opiłków i pyłu.
Regularnie sprawdzać przed rozpoczęciem pracy,
podczas pracy i po jej zakończeniu.
UWAGA
Usunąć wszelkie opiłki, wióry lub pył, które mogły
nagromadzić się na stykach.
Niezastosowanie
się
spowodować wystąpienie usterki.
dolnej
osłony,
Obrotowa część
dolnej osłony
Pistolet
nadmuchowy
Rys. 25
Wrzeciono
Pokrywa piły
Rys. 26
do
tego
zalecenia
otworów
może
Publicité
