Monter les 4 supports en caoutchouc sur le nouveau support de plaque, voir photo 13.
Monter le nouveau feu de plaque (article 6) sur le support de plaque (article 1), voir
photos 14 et 15 (Utiliser la thermo rétractable fournie (article 5) pour protéger les fils).
VOUS DEVREZ COLLER LE LINCEUL AU FEU DE PLAQUE LED EN
UTILISANT LA SUPER GLUE .
Utiliser les petits colliers fournis (article 11) et les clips autocollants (article 7) pour fixer
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et serrer les fils sur leur support, voir photo 16.
Monter l'ensemble en position, voir photo 17.
Utiliser les 4 boulons d'origine pour fixer l'ensemble en position.
Router les fils comme à l'origine.
Connecter le feu de plaque en utilisant le connecteur fourni (article 13) sur la prise
d'origine.
Si vous utilisez les clignotants d'origine, utilisez le harnais de fils d'origine (du support
de plaque d'origine) pour connecter les clignotants sur la prise d'origine. Vérifiez que le
feu de plaque et les clignotants fonctionnent correctement à ce stade (Si le feu de plaque
échoue, svp tournez les connecteurs).
Si vous monter les mini clignotants R&G, connectez les clignotants en utilisant les
connecteurs fournis (article 12) à la prise d'origine. Brancher dans le linceul pour vérifier
l'éclairage à ce stade (si échec, tournez les connecteurs). (Utiliser de la thermo rétractable
(article 9) pour protéger les fils). A ce stade, mettez le contact et vérifiez que les feux
fonctionnent.
Monter le cache (article 3en utilisant les boulons M5 et rondelles (articles 4 et 5).
Utiliser les colliers de serrage les plus larges (article 10) pour fixer les fils comme à
l'origine.
Remonter le passage de roue comme à l'origine.
Remettre la plaque d'immatriculation (Peut nécessiter un perçage).
IMPORTANT: Si vous installez une grosse plaque, il y a un risque que la plaque entre en
contact avec la roue arrière en cas de choc sur la route (bosse, grosse charge etc...). Il
est de votre responsabilité de vérifier que cela ne puisse pas se produire. Ne pas
effectuer ces vérifications peut entrainer des dommages ainsi que des blessures graves
pour le pilote
Remettre le siège.
Selon la loi locale, attachez le réflecteur (article 13) fourni à son emplacement approprié
Vérifiez que les clignotants et les feux de plaque fonctionnent bien avant de prendre la
route.
The catalogue description and any exhibition of samples are only broad indications of the Products and R&G may make design
changes which do not diminish their performance or visual appeal and supplying them in such state shall conform to the order.
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
.
Notice disponible sur
COUPLES DE SERRAGE RECOMMANDÉS :
M4 BOULON = 8Nm
M5 BOULON = 12Nm
M6 BOULON = 15Nm
M8 BOULON = 20Nm
M10 BOULON = 40Nm
ISSUE 1 15/03/2016 (NSY)
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