Publicité
5
Entretien du
véhicule
Avertissement
Chargez la batterie
dans un lieu bien aéré,
loin de toute flamme
nue ou de veilleuse
telle que sur un
chauffeeau, un poêle
à gaz, une fournaise,
une sécheuse ou tout
autre appareil à gaz.
Il est possible que le
pneu et la jante se
sépare explosivement
s'ils ne sont pas bien
entretenus. Ne restez
pas devant ou sur un
pneu assemblé
lorsque vous le
gonfler.
L'utilisation d'un
dispositif de relevage
ou d'une béquille
support instables peut
causer des blessures.
Employez un
dispositif de levage et
une béquillesupport
sécuritaires lorsque
vous travaillez sur un
véhicule élevé.
5. Démarrez le moteur du véhicule dont la
batterie est déchargée et laissezle tourner
plusieurs minutes.
6. Débranchez soigneusement les câbles de
survoltage dans l'ordre inverse : le câble
négatif d'abord, puis le positif.
Charger la batterie
AVERTISSEMENT : Chargez la
batterie dans un lieu bien aéré, loin de
toute flamme nue ou de veilleuse telle
que sur un chauffeeau, un poêle à gaz, une
fournaise, une sécheuse ou tout autre
appareil à gaz.
Si le véhicule n'a pas été utilisé depuis
longtemps, chargez la batterie à l'aide d'un
chargeur automobile de 12 volts pendant au
moins une heure à 6 ampères.
Remplacer les phares
1. Soulevez le capot pour accéder aux
phares assemblés.
2. Faites pivoter la douille de lampe d'un
quart de tour dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre afin d'aligner ses
pattes avec les encoches du réflecteur.
Retirezla ensuite du réflecteur. Voir
illustration 6.
3. Débranchez le câble électrique de la
douille de lampe.
4. Branchez la nouvelle douille de lampe
après le câble électrique.
5. Alignez les pattes de la nouvelle douille
sur les encoches du réflecteur et insérezla
dans le réflecteur. Faites pivoter la douille
dans le sens des aiguilles d'une montre pour
la verrouiller en place.
6. Abaissez et fermez le capot.
Illustration 6
Fusibles
1. Détachez et relevez le capot vers l'avant
pour accéder au dessous du tableau de bord.
2. Retirez le couvercle de protection des
fusibles. Voir illustration 7.
3. Retirez le fusible défectueux et
remplacezle par un fusible ayant
l'ampérage approprié.
4. Abaissez et fermez le capot.
pas bien entretenus. Ne restez pas
devant ou sur un pneu assemblé lorsque
vous le gonfler.
La pression recommandée pour tous les
pneus se situe entre 14 et 18 psi. Une
pression plus élevée peut réduire la durée
de vie du pneu. Vérifiez la pression des
pneus avant d'utiliser le véhicule.
dispositif de levage et une béquillesupport
sécuritaires lorsque vous travaillez sur un
véhicule élevé.
1. Immobilisez le véhicule sur une
surface de niveau et engagez le frein à
main.
2. Placez la clé à la position «°ARRÊT°»
et retirezla du commutateur d'allumage.
3. Dévissez, mais n'enlevez pas, les cinq
écrous de roues du moyeu d'essieu. Voir
illustration 8.
4. Relevez le devant ou l'arrière du
véhicule à l'aide d'un dispositif de
relevage sécuritaire, et placez une béquille
support sous le châssis du véhicule.
18
Illustration 7
Pression des pneus
AVERTISSEMENT : Il est
possible que le pneu et la jante se
séparent brusquement s'ils ne sont
Remplacer une roue
AVERTISSEMENT : L'utilisation
d'un dispositif de relevage ou d'une
béquillesupport instables peut
causer des blessures. Employez un
Publicité
