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Fonctions
4.12 Technologie de commutation électronique / mécanique
4.12
Technologie de commutation électronique / mécanique
Technologie de commutation électronique
Le départ-moteur commande le moteur sur 2 phases à l'aide de thyristors. La phase L1 n'est pas
commandée mais bouclée du connecteur d'énergie 400 V sur le connecteur moteur, via
l'interrupteur de réparation.
Tension dangereuse
Danger de mort ou risque de blessures graves
Lorsque la tension réseau est appliquée sur le connecteur d'énergie 400 V du départ-moteur,
une tension dangereuse peut être présente à la sortie du départ-moteur, même en l'absence
d'ordre de démarrage.
Pour travailler sur le départ, il faut l'isoler à l'aide de l'interrupteur de réparation.
Technologie de commutation mécanique
Le départ-moteur commande le moteur sur 3 phases à l'aide de contacteurs.
Sur les variantes d'appareil avec un courant de service assigné de 0,15 - 2A (3RK13..-6KS41), des
éléments RC sont intégrés côté sortie moteur, pour amortir les impulsions parasites.
Elément de commutation défectueux
En cas de défaillance d'un élément de commutation (contacteur soudé / thyristor claqué), le
départ-moteur n'est plus en mesure de couper le moteur.
Evaluez le cas échéant la signalisation "Erreur d'appareil" et coupez le départ en fonction de
ce résultat à l'aide d'un élément de commutation en amont.
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DANGER
M200D AS-Interface Basic
Manuel, 08/2023, A5E01668090A/RS-AB/005
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