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Émoussement prématuré du ruban de
scie
Usure inhabituelle sur le côté/fond de la
lame
Arrachage des dents de la lame de scie
Le moteur chauffe trop
1. Dents trop grossières
2. Trop de vitesse
3. Pression d'alimentation insuffisante
4. Points durs ou dépôts sur le matériau
5. Écrouissage du matériau.
6. Torsion de la lame
7. lame insuffisante
8. Glissement de la lame
1. Guides de lame usés.
2. Palier du guide-lame mal réglé
3. Le support de palier du guide-lame est
desserré
1. Dent trop grossière pour le travail
2. Pression trop forte, vitesse trop lente.
3. Pièce à travailler vibrante.
4. Chargement
1. Tension de la lame trop élevée.
2. Tension de la courroie d'entraînement
trop élevée.
3. La lame est trop grossière pour le
travail.
4. La lame est trop fine pour le travail.
5. Engrenages mal alignés
6. Les engrenages doivent être lubrifiés
7. La coupe est une lame de liage
1. Utiliser des dents plus fines
2. Réduisez la vitesse
3. Réduisez la tension du ressort sur le
côté de la scie.
4. Réduire la vitesse, augmenter la
pression d'alimentation
5. Augmenter la pression d'avance en
réduisant la tension du ressort.
6. Remplacer par une nouvelle lame et
régler la tension de la lame.
7. Serrer le bouton de réglage de la
tension de la lame.
8. Serrer la tension de la lame
serrer la lame.
1. Remplacer
2. Réglage selon le mode d'emploi
3. Les serrer
1. Utiliser une denture plus fine.
2. Réduire la pression, augmenter la
vitesse
3. Serrer la pièce à usiner en toute
sécurité
4. Utiliser une denture plus grossière ou
une brosse pour enlever les copeaux.
1. Réduire la tension sur la lame
2. Réduisez la tension sur la courroie
d'entraînement
3. Utilisez une lame plus fine
4. Utilisez une lame plus grossière
5. Réglez les pignons de manière à ce
que la vis sans fin se trouve au centre
de l'engrenage
6. Vérifiez la course de l'huile
7. Réduisez l'anti-vitesse de l'anche
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