.)O-3( שלושת הברגים הקצרים
6. הרכיבו מחדש את מכסב המנוע על ידי הידוק שלושת
.7. הפעילו את הכלי בכדי לראות אם הוא פועל כהלכה
.אם לא, הרכיבו מחדש על פי הצעדים הקודמים
לאחר הסרת מכסה המנוע, נקו את האבק
אל תיזרקו ציוד חשמלי, מטען הסוללה
וסוללות/סוללות ניתנות לטעינה ביחד עם
HE
234
— גוזם גדרות אלחוטי עם אביזר וסוללת ליתיום-יון 65 וולטPTX5100
.)O-1( הברגים הקצרים
:הערה
..מסביב למנוע
הגנה על הסביבה
!אשפה ביתית
על גבי החוסם החריג בכדי להתקין את לוחית
התמיכה במקומה כאשר אתם מבטיחים שהלוחית
.ממוקמת בדיוק במרכז, במקביל לשני הקצוות
51. הרכיבו את המכסה התחתון אל תיבת ההילוכים
.והבטיחו אותו עם ששת הברגים הקצרים
עבור הביצועים הטובים ביותר ואורך חיים ארוך יותר של
הלהב, שמנו את להב גוזם הגדרות עם שמן נגד חלודה
.אחרי כל שימוש. אין למלא לגמרי את חור השמן בשמן
1. הסירו את בורג חור השימון על גבי תיבת ההילוכים
.)עם מפתח משושה (לא כלול
2. הזריקו 5 גרם של חומר סיכה דרך חור חומר הסיכה
.אל תוך תיבת ההילוכים
.3. הדקו את הבורג כאשר אתם מסיימים
עבור הביצועים הטובים ביותר וחיים ארוכים יותר, שמנו
את הילוכי המנוע של אביזר גוזם הגדרות עם חומר סיכה
.מיוחד לאחר כל 001 שעות הפעלה
:על חומר הסיכה לעמוד בדרישות הבאות
;NLGI-2 :NLGI רמת חדירה
;סוג עיבוי: פוליאוריאה
180°C°04- עדC :טווח טמפרטורת הפעלה מומלצת
מלבד המוזכר למעלה, על חומר הסיכה להיות יציב
לגיזום עם תכונות לחץ יוצאות מן הכלל ותכונות
.מצוינות נגד בלאי ובעל יציבות חמצון מושלמת
:מלאו אחר השלבים למטה בכדי למלא בחומר הסיכה
.1. כבו את הכלי והסירו את מארז הסוללה
2. השתמשו במפתח משושה (לא כלול) על מנת
) על גביO-1( לשחרר ולהסיר שלושה ברגים קצרים
) ולאחר מכן להסיר את מכסהO-2( מכסה המנוע
דסקית
O-5
תיבת הילוכים
O-6
הילוכי פלנטה
O-7
) על גביO-3( 3. שחררו את שלושת הברגים הקצרים
.המנוע ולאחר מכן הסירו את המנוע ואת הדסקית
4. השתמשו באקדח חומר סיכה (לא כלול) על מנת
להזריק 5 גרם של חומר סיכה אל המרכז של שלושת
) אל תוך תיבתO-7( הילוכי הפלנטה העליונים
הערה: הבטיחו שתנוחת החלקים האחרים ליד תיבת
.ההילוכים נשארת ללא שינוי בעת ההזרקה
5. הרכיבו מחדש את הדסקית ואת המנוע על ידי הידוק
)N שימון הלהב (תמונה
בורג חור שימון
N-1
שימון הילוכי המנוע
.)O המנוע (איור
בורג קצר
O-1
מכסה מנוע
O-2
בורג קצר
O-3
מנוע
O-4
.ההילוכים