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Entretien quotidien
1. Ailettes de refroidissement
Entretien après 10 heures d'utilisation
1. Dévisser la boulonnerie
Entretien après 10/15 heures d'utilisation
a : 0,6 - 0,7 mm
2. Filtre à air
Avant chaque utilisation, effectuer les opérations suivantes :
Enlever toutes les saletés et débris du moteur, contrôler si les
ailettes de refroidissement et le filtre à air sont obstrués, net-
toyer si nécessaire.
Enlever précautionneusement toute accumulation de débris
ou de saletés du silencieux et du réservoir. Contrôler l'arrivée
d'air frais à la base du carter moteur. Enlever tous les débris.
L'accumulation de saletés dans cette zone peut entraîner la
surchauffe du moteur, un incendie ou une usure prématurée.
Huiler les lames avant utilisation et après avoir fait le plein.
Contrôler le bon état des lames et leur réglage.
AVERTISSEMENT
Toujours porter des gants pour travailler à proximité de
l'ensemble de lames.
Le non-respect de ces mesures de précaution entraîne un
risque d'accident et de blessure grave, voire mortelle.
Nettoyer tous les débris et saletés des lames.
Contrôler qu'il ne manque pas de vis ou d'éléments. S'assurer
que l'outil de coupe est fixé correctement.
Contrôler tout l'appareil pour vérifier s'il n'y a pas de fuite de
carburant ou de graisse.
S'assurer que les écrous, boulons et vis (exceptées les vis de
réglage de ralenti du carburateur) sont bien serrés.
(plus fréquemment si utilisé dans un environnement pous-
siéreux)
1.
Enlever le couvercle du filtre à air en dévissant les vis et en
le relevant.
2.
Déposer la cartouche du filtre à air.
3.
Nettoyer ou remplacer, selon le cas.
Nettoyer soigneusement à grande eau et au savon.
Faire sécher la cartouche avant de la remonter.
4.
Remonter le couvercle du filtre à air.
ATTENTION
Ne jamais utiliser l'appareil si le filtre à air est endomma-
gé ou n'est pas installé.
Déposer et nettoyer ou remplacer la bougie d'allumage.
Vérifier l'écartement des bougies. L'écartement correct est
compris entre 0,6 mm et 0,7 mm.
Vérifier si l'électrode est usée.
Vérifier s'il y a de l'huile ou d'autres dépôts sur l'isolant.
Remplacer la bougie si nécessaire et la serrer à 15 N•m -
17 N•m (150 kgf•cm - 170 kgf•cm).
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Entretien
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