Publicité
Options pour l'activation du préavis avec feux
0 = Préavis uniquement si la porte est en fin de course supérieur
46
1 = Préavis après la commande de fermeture quelle que soit la position de
la porte
Ports rapides / Onduleurs
Options pour le contrôle du frein (uniquement pour suppression EE_0 et
EE_1)
50
0 = Aucun frein connecté
1 = Frein connecté
Retard d'activation du frein lors de la manœuvre d'ouverture
51
(uniquement pour suppression EE_0 et EE_1)
Retard de désactivation du frein lors de la manœuvre d'ouverture
52
(uniquement pour suppression EE_0 et EE_1)
Retard d'activation du frein lors de la manœuvre de fermeture
53
(uniquement pour suppression EE_0 et EE_1)
Retard de désactivation du frein lors de la manœuvre de fermeture
54
(uniquement pour suppression EE_0 et EE_1)
Durée de la vitesse lente (ou de creep) pour atteindre le fin de course
55
supérieur
Durée de la vitesse lente (ou de creep) pour atteindre le fin de course
56
inférieur
Activation du frein en dessous de la vitesse minimum relevée par
57
l'encodeur (uniquement pour suppression EE_0 et EE_1)
58
Retard d'activation du frein en cas d'arrêt d'urgence
Plage de la distance pour la fermeture rapide calculée depuis le fin de
course supérieur
59
Pour le régler, maintenir enfoncé le bouton STOP pendant environ 2
secondes
Contrôle du temps
Modes de contrôle du temps d'exécution de la manœuvre
0 = Contrôle désactivé ou activé pour les moteurs tubulaires
1 = Mode automatique (uniquement avec fin de course électronique)
60
2 = Mode manuel
3 = Mode manuel, comprenant le contrôle du temps minimum
(uniquement pour les onduleurs)
61
Temps de fonctionnement maximum (manœuvre complète)
62
Temps de fonctionnement maximum (ouverture partielle)
Temps de fonctionnement minimum (manœuvre complète) pour moteurs avec
63
onduleur
64
Temps de fonctionnement moyen des manœuvres
65
Dernier temps de fonctionnement effectué par la porte
Contrôle de la porte
Sélection de l'actionnement de la porte
0 = Actionnement standard (moteurs monophasés et triphasés)
1 = Actionnement des moteurs avec onduleur Nice sans étiquette
70
2 = Non utilisé
3 = Actionnement des moteurs avec onduleur Nice avec étiquette EE_2 et
EE_3
4 = Actionnement des moteurs avec tubulaires
71
Retard d'activation du télérupteur principal
72
Retard pour la désactivation du relais de direction
73
Retard pour l'inversion du sens de rotation
Temps de retard pour l'inversion du sens de marche suite à l'activation du
74
bord sensible
Sens de la marche (modifiable également avec DIP 3 et 4 sur ON)
75
0 = Aucune modification du sens de rotation du moteur
1 = Modification du sens de rotation du moteur
Temps d'activation du condensateur de démarrage du moteur (uniquement
76
pour moteurs monophasés)
Nom paramètre
Num.
0
1
0
Num.
0
1
1
10 ms
0
50
12
10 ms
0
50
4
10 ms
0
50
12
10 ms
0
50
4
10 ms
20
250
70
10 ms
10
250
15
Augm.
0
50
0
ms
0
500
0
Augm.
0
5000
0
Num.
0
4
2
Sec.
0
240
60
Sec.
0
240
60
1/10 s
0
240
0
1/10 s
0
-
-
1/10 s
0
-
-
Num.
0
4
0
ms
0
250
0
ms
15
250
23
10 ms
6
250
70
10 ms
3
250
4
Num.
0
1
0
1/10 s
0
50
15
0
0
x
x
1.44
1
-
x
x
0.33
10
-
x
x
0.33
4
-
x
x
0.33
10
-
x
x
0.33
4
-
x
x
0.33
70
70
-
x
1.37
15
15
-
x
1.37
10
-
-
x
0.37
10
10
-
x
0.37
0
0
-
x
1.08
3
3
x
x
0.33
10
10
x
x
0.33
6
6
x
x
0.33
20
20
x
x
0.33
-
-
x
x
0.33
-
-
x
x
0.33
x
x
0.33
x
x
1.32
1
3
0
0
x
x
0.33
23
23
x
x
0.33
70
70
x
x
0.33
4
4
x
x
0.33
0
0
x
x
1.53
0
0
x
x
0.50
Français – 21
Publicité
