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Description
3.3 Constitution de la station de recharge
Contacts de recharge
Pour le transfert rapide et sûr de la puissance de charge élevée, le connecteur Combo-2 du
câble de recharge utilise les contacts de recharge suivants :
Figure 3-7
N°
①
②
③
④
⑤
Verrouillage
Le mode de recharge 4 pour la recharge en courant continu selon la norme IEC 61851
prescrit un verrouillage sûr de la connexion enfichable entre le connecteur de charge et la
prise de charge du véhicule pendant la recharge. C'est pourquoi un actionneur
électromécanique verrouille automatiquement la connexion enfichable dans le véhicule
électrique après le branchement.
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Contacts de recharge
Contact
Control Pilot (CP)
Protective Earth (PE)
Proximity Pilot (PP)
Direct Current Minus (DC-)
Direct Current Plus (DC+)
Utilisation
Le véhicule et la station de recharge communiquent via le contact
de signalisation CP.
Le contact de mise à la terre PE achemine le courant de défaut
vers la terre en cas de câble de recharge défectueux.
Utilisé par le véhicule électrique pour détecter la connexion
physique, même si aucun signal CP n'est présent.
Le contact DC- constitue le pôle négatif pour la charge en courant
continu.
Le contact DC+ constitue le pôle positif pour la charge en courant
continu.
Instructions de service, 03/2023, A5E52689037-AB
SICHARGE UC 150, UC 300, UC 450, UC 600
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