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28 FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
O
Remarque
Ralentir à la vitesse prévue pour la pêche à la
traîne et passer au point mort avant d'activer
le dispositif de navigation en eaux peu
profondes.
O
Remarque
Il est possible que le régime de ralenti soit
plus élevé pendant la mise en température du
moteur. Si la marche avant est passée
pendant la mise en température du moteur, il
peut être difficile de revenir au point mort.
Dans un tel cas, arrêter le moteur, passer au
point mort et redémarrer le moteur pour le
laisser chauffer.
O
Remarque
De fréquents passages en marche avant
peuvent accélérer l'usure ou la dégradation
6
des pièces. Dans ce cas, vidanger l'huile pour
engrenages plus tôt que spécifié.
6. ARRÊT
(1) Tourner la poignée d'accélérateur vers
la position de vitesse lente.
(2) Placer le levier de sens de marche au
point mort (N). Après un fonctionnement
à vitesse rapide, maintenir le ralenti
pendant 2 à 3 minutes.
(3) Continuer à appuyer sur l'interrupteur
d'arrêt jusqu'à arrêt complet du moteur.
Ou tirer sur le dispositif de blocage de
l'interrupteur d'arrêt.
(4) Fermer le robinet de carburant.
(5) Serrer la vis d'évent du bouchon du
réservoir.
A AVERTISSEMENT
Éviter tout incendie ou explosion dû à
l'essence, sous peine d'entraîner des
blessures graves ou la mort.
Vérifier (4) et (5).
Interrupteur d'arrêt
Levier
de sens
de
Crochet
marche
Robinet de carburant
O
Remarques
Après avoir arrêté le moteur, fermer la vis
d'évent du bouchon du réservoir.
Fermer le robinet de carburant (réservoir
de carburant intégré).
Verrouillage de
l'interrupteur d'arrêt
Vis d'évent
Vis d'évent
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