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Evinrude B3R4 Guide De L'opérateur page 17

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3. EXIGENCES DE L'EPA EN
MATIÈRE DE RÉSERVOIR DE
CARBURANT SOUS
PRESSION
PRÉSENT SUR LE MODÈLE POUR
LES ÉTATS-UNIS ET LE CANADA
L'Environmental Protection Agency (EPA)
exige que les circuits de carburant intégrés
er
fabriqués après le 1
août 2011 et utilisés
avec les moteurs hors-bord restent
parfaitement étanches (sous pression)
jusqu'à 7 kPa (1,0 psi). Ces réservoirs
peuvent comprendre les éléments
suivants :
 une entrée d'air qui permet à l'air de
pénétrer dans le réservoir à mesure que
le carburant en sort ;
 une sortie d'air dans l'atmosphère
(évent) si la pression dépasse 7 kPa
(1,0 psi). Un bruit de sifflement peut se
faire entendre lors de la mise à
l'atmosphère du réservoir. Ceci est
normal.
 Lorsque le bouchon de réservoir est mis
en place, le tourner vers la droite jusqu'à
entendre deux clics. Cela indique que le
bouchon est bien enfoncé. Un dispositif
intégré empêche tout serrage excessif.
 Le réservoir de carburant dispose d'une
vis d'évent qui doit être fermée pour le
transport et ouverte à fond en cours de
fonctionnement et pour le retrait du
bouchon.
Étant donné que les réservoirs de carburant
étanches ne sont pas ouvertement ventilés,
ils se dilatent et se contractent à mesure
que le carburant se dilate et se contracte au
cours des cycles de réchauffement et de
refroidissement de l'air extérieur. Ceci est
normal.
*Se reporter aux pages 20 à 22 lorsque ce
réservoir de carburant est utilisé.
PRÉPARATIONS PRÉALABLES À LA MISE EN SERVICE
4. HUILE MOTEUR
RECOMMANDÉE
L'utilisation de l'huile moteur 4 temps
Evinrude/Johnson Ultra est recommandée
dans les moteurs hors-bord 4 temps
Evinrude.
Si I'huile moteur 4 temps Evinrude/Johnson
Ultra n'est pas disponible, utiliser de l'huile
SAE 10E-30 ou 10W-40 de qualité
supérieure ayant la certification FC-W de la
NMMA, ou de classification API SF, SG,
SH, SJ, SI, SM.
Sélectionner la viscosité appropriée sur la
base de la température de fonctionnement
ambiante.
HUILE
MOTEUR
A ATTENTION
L'huile moteur est vidangée pour expédition
depuis l'usine. Veiller à remplir le moteur
jusqu'au niveau approprié avant de le
démarrer. (Pour correctement remplir le moteur
d'huile, suivre les instructions de la section 9
de ce manuel.)
O
Remarque
L'utilisation d'huiles qui ne respectent pas ces
exigences résultera en une durée de vie
réduite du moteur, entre autres problèmes.
Temp. atmosphérique
17
5

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Ce manuel est également adapté pour:

E3r4