Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Silnik nie urucha-
Zasilanie elektryczne nie jest
mia się.
podłączone.
Wyłącznik termiczny nie został
zresetowany lub jest uszko-
dzony (moduł T).
Uszkodzony wyłącznik zasila-
nia lub kabel.
Uszkodzenie karty tłumienia
zakłóceń radiowych.
Ssanie jest słabe
Któryś z silników został podłą-
lub nie występuje.
czony nieprawidłowo.
Przełącznik nie jest całkowicie
włączony.
Doszło do zatkania przewodu
próżniowego lub otworu wlo-
towego.
Powstała usterka w jednym
lub w dwóch silnikach.
Doszło do zatkania filtra.
Przewód próżniowy jest nie-
szczelny.
Uszczelki są nieszczelne.
Zawór upustowy jest otwarty.
W wywiewanym
Brak filtra, uszkodzenie lub
powietrzu obecny
nieprawidłowy montaż.
jest pył.
Woda w powietrzu
Kosz filtra lub pływak kulowy
wywiewanym.
jest zainstalowany nieprawi-
dłowo lub wcale nie został za-
instalowany.
Doszło do uszkodzenia kosza
filtra lub pływaka kulowego.
176
Doprowadź zasilanie elektryczne.
Zdemontować górną pokrywę i wyczyścić lub wymie-
nić filtr powietrza chłodzącego. Zresetować wyłącz-
nik termiczny.
Jeśli wyłącznik termiczny jest uszkodzony, należy
skontaktować się z dystrybutorem.
Skontaktuj się z dystrybutorem.
Skontaktuj się z dystrybutorem.
Sprawdź połączenia i okablowanie.
Włączyć przełącznik.
Odłączyć wąż ssący. Obrócić i odessać w przeciwnym
kierunku. Jeśli nadal jest zatkany, odetkać go za po-
mocą pręta.
Zdemontować pokrywę górną, sprawdzić szczotki i
komutatory. Wymienić szczotki, jeśli są zużyte. Skon-
taktować się z dystrybutorem, jeśli komutatory są
spalone.
Patrz
Rozdział 6
Konserwacja.
Wymienić wąż ssący.
Wyjmij wszelkie uszkodzone uszczelki neoprenowe
i zastąp je nowymi. Użyj odpowiedniego do tego celu
kleju dwuskładnikowego.
Zamknij zawór.
Sprawdzić filtr i w razie potrzeby wymienić.
Włóż kosz filtra lub pływak kulowy.
Wymienić.
Publicité
