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E
Mettre le moteur en marche
F
Avant de brancher la tronçonneuse sur le secteur, vérifier
impérativement que l'interrupteur de mise en marche/d'arrêt
(F/6) enfoncé revienne automatiquement à la position
d'arrêt après l'avoir relâché. Si ce n'est pas le cas, ne pas
brancher la tronçonneuse sur le secteur. Contacter votre
service de réparation spécialisé DOLMAR.
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Brancher la tronçonneuse
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Lorsque la tronçonneuse électrique est mise en marche,
il faut la tenir par les deux mains. La main droite doit tenir
la poignée arrière, la main gauche la poignée tubulaire.
Empoigner les poignées fermement avec les pouces. Le
guide-chaîne et la chaîne ne doivent pas être en contact
avec d'autres objets.
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D'abord appuyer sur le bouton de blocage (F/5), puis
appuyer sur l'interrupteur de mise en marche/d'arrêt (F/6)
et relâcher le bouton de blocage (F/5).
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Attention: La chaîne se met immédiatement en marche!
Tenir l'interrupteur de mise en marche/d'arrêt en position
enfoncée aussi longtemps que le moteur doit être mise en
marche.
ATTENTION: Il est interdit de fixer l'interrupteur de mise
en marche/d'arrêt en position de mise en marche!
Arrêter le moteur:
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Relâcher l'interrupteur de mise en marche/d'arrêt (F/6).
Contrôle de la frein
de chaîne
H
Afin d'assurer le bon fonctionnement de la pompe à huile, la
rainure de guidage d'huile (E/3) ainsi que le perçage d'entrée
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d'huile dans le guide-chaîne (E/4) doivent être nettoyés
régulièrement.
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Remarque:
Après la mise hors service de la tronçonneuse, il est normal
que de petites quantités d'huile de chaîne restant encore dans
le système de conduite d'huile et sur le rail-guide s'écoulent
encore un certain temps. Il ne s'agit pas d'un défaut dans ce
cas.
Utiliser un support adéquat!
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REMARQUE:
Si le frein de chaîne est actionné, l'arrivée du courant au
moteur s'interrompt.
Si la tronçonneuse ne démarre pas à la pression du bouton
marche/d'arrêt (F/6), le frein à chaîne doit être desserré.
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Remarque importante:
Une baisse de tension de courte durée peut survenir au
moment de la mise en marche. En cas de conditions
défavorables dans le réseau de distribution, cette baisse de
tension peut intervenir sur d'autres consommateurs se trouvant
dans la même zone du réseau de distribution. Si l'impédance
du réseau de distribution est inférieure à 0,072 ohm, on peut
partir du fait qu'il n'y aura aucune intervention.
Le frein de chaîne doit être vérifié avant de commencer
tous travaux.
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Attention: Si la chaîne ne s'arrête pas immédiatement lors
de ce contrôle, il est strictement interdit de commencer à
travailler.Contrôler le frein de ralentissement. Prière de
consulter un atelier spécialisé DOLMAR.
G
Tirez le protège-mains (G/7) d'un coup sec dans le sens de
la flèche jusqu'à ce que vous l'entendez s'enclencher.
Démarrer le moteur comme décrit (prendre une position
stable et poser la tronçonneuse sur le sol de façon à ce que
le dispositif de sciage soit libre).
Bien tanier la poignée-étrier d'une main, l'autre main étant
sur la manette.
Démarrer le moteur et appuyer sur le protège-mains (H/7)
avec le dos de la main dans la sens de la flèche jusqu'à ce
que le frein de chaîne se bloque. La chaîne de sciage doit
immédiatement s'immobiliser.
Arrêter immédiatement le moteur au ralenti et redésserrer
le frein de chaîne.
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