3. Nettoyer et rincer la pompe avec de l'eau pour
enlever les impuretés entre le moteur et la car-
casse. Nettoyer la roue, voir fig. 13.
Fig. 13
4. Contrôler que la roue tourne librement. Si non,
démonter la roue :
•
Desserrer (clef de 13 mm) et enlever l'écrou
sur l'arbre moteur. Pour empêcher que la roue
ne tourne lors du desserrage de l'écrou, intro-
duire un tournevis, voir fig. 14.
•
Nettoyer la roue et autour de l'arbre.
Fig. 14
5. Contrôler la roue, le corps de pompe et la bague
d'étanchéité. Remplacer éventuellement les piè-
ces défectueuses.
6. Monter la pompe dans l'ordre inverse du démon-
tage.
Nota : Contrôler avant et lors du montage du corps
de pompe que la bague d'étanchéité soit positionnée
correctement, voir fig. 15. Mouiller cette bague
d'étanchéité avec de l'eau pour faciliter le montage.
4.2 Remplacement de pièces
La roue, le corps de pompe et la bague d'étanchéité
peuvent être remplacés.
Les tableaux ci-dessous et la figure 15 montrent les
pièces et les numéros de référence des kits de main-
tenance.
24
Type de pompe
Kit roue
KP 150, 50 Hz
KP 250, 50 Hz
KP 150, 60 Hz
KP 250, 60 Hz
KP 350, 50 Hz
KP 350, 60 Hz
Corps de pompe
KP 150 et KP 250
KP 350
Kit de
Pos. Désignation
maintenance
A
B
Kit roue
C
Corps de
D
pompe
Si d'autres pièces de la pompe sont endommagées
ou défectueuses, veuillez consulter votre fournisseur
de pompes.
Nota : Un remplacement éventuel du câble ou de
l'interrupteur à flotteur/contrôleur de niveau vertical
doit être exécuté par un atelier de dépannage
Grundfos.
Fig. 15
No. de réf.
015778
015779
015783
015784
015785
015786
015770
015771
Quan-
tité
Roue
1
Ecrou
1
Bague d'étan-
1
chéité
Corps de
1
pompe