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Notice de
Montage
Désignation
A
1
Traverse principale
C
1
Ferrure conforme à la norme Européenne 94/20/EC A50-1
D
7
Boulons M10 x 30mm x 1.25mm, rondelles frein et grandes rondelles plates (Ø20mm)
E
2
Taquets courts
F
1
Taquet long
H
2
Boulons M10 x 30mm x 1.25mm, écrous, rondelles freins et 4 grandes rondelles plates (Ø20mm)
J
2
Boulons M12 x 80mm et écrous Nyloc
K
1
Boulons M12 x 60mm, écrous, rondelles frein et rondelles plates (Ø50mm)
K1
1
Entretoise tubulaire (Ø40mm O.D. - 19mm long)
K2
1
Entretoise tubulaire (Ø20mm O.D. - 10mm long)
CB
2
Boulons d'accouplement M16 x 50mm écrous et rondelles frein
Z
1
Plaque électrique ZEP35 (non illustrée)
Montage
1.
Temporairement, enlever les fixations de l'arête inférieure du pare-chocs, abaisser l'échappement et enlever lez
bouclier
thermique.
2.
Découper le pare-chocs comme indiqué ci-dessous.
3.
Positionner la traverse principale (A) dans le pare-chocs et sans serrer, attacher la aux écrous prisonniers situés sur
la face extérieur du longeron gauche et aux écrous prisonniers situés sur la face intérieur edu longeron du coté droit à
l'aide de la visserie (D), avec le taquet (F) localisé sur la visserie la plus en avant (D) du coté droit. Fixer la traverse
principale (A) sur l'anneau de remorquage à l'aide de la visserie (K) et les entretoises (K1) & (K2).
4.
Sans serrer, attacher les taquets (E) à la traverse principale (A) à l'aide de la visserie (H), et au châssis à l'aide de la
visserie (D).
5.
Fixer sans serrer la ferrure (C) à la traverse principale (A) à l'aide de la visserie (J).
6.
Finalement, serrer toute la visserie au couple de serrage recommandée, remonter le bouclier thermique,
l'échappement et les fixations de l'arête inférieure du pare-chocs.
Remarque : Cet attelage doit être utilisé avec une boule de remorquage Witter (référence produit Z11) ou une boule de
remorquage Classe A50-1 ou A50-X se conformant dimensionnellement à A50-1 avec une valeur 'D' et 'S' supérieure ou égale à
celle de l'attelage.
Veuillez vous reporter aux données techniques du véhicule pour les limites de masse tractable et du poids admis sur la
boule, lesquelles sont à observer.
Couples de serrage recommandés: M8 - 27Nm, M10 - 53 Nm, M12 - 95 Nm, M14 - 150 Nm, M16 - 214 Nm
WITTER TOWBARS
Deeside Ind. Park, Deeside, CH5 2NY
Arête inférieure
du pare-chocs
www.witter-towbars.co.uk
W0001CL67B-FIT$011103150000ÍÄ
W0001CL67B-FIT$011103150000
Pour MITSUBISHI CARISMA
Partie à découper
CL67B
Attelage
1995-
Issue 1
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